ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອຮັບຂໍ້ມູນສະເພາະ ແລະ ຂະໜາດຂອງເສົາຄ້ຳທໍ່ເຫຼັກລ່າສຸດ.
EN10219 S355J2H ກອງທໍ່ເຫຼັກສຳລັບພື້ນຖານ | Royal Steel Group
| ລາຍການ | ລາຍລະອຽດ |
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | EN10219 S355J2H ກອງທໍ່ເຫຼັກກ້າ |
| ມາດຕະຖານ | EN 10219-1 / EN 10219-2 |
| ຊັ້ນເຫຼັກ | S355J2H |
| ຄວາມແຮງຂອງຜົນຜະລິດ | ≥ 355 MPa (t ≤ 16 ມມ) |
| ການທົດສອບຜົນກະທົບ | ≥ 27 J ທີ່ -20°C |
| ປະເພດພາກສ່ວນ | ພາກສ່ວນຮູບວົງມົນຮູບກົ່ງທີ່ເຊື່ອມດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ (CHS) |
| ແອັບພລິເຄຊັນ | ເສົາຄ້ຳພື້ນຖານ, ໂຄງສ້າງທາງທະເລ, ເວທີນອກຝັ່ງທະເລ, ພື້ນຖານຂົວ, ການກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອ, ກຳແພງກັນນ້ຳ, ໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງ |
| ເກຣດທຽບເທົ່າ | Q355D (ຈີນ), ASTM A572 ເກຣດ 55 (ອາເມລິກາ) |
| ຂໍ້ດີ | ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ສາມາດເຊື່ອມໄດ້ດີເລີດ, ມີຄວາມທົນທານໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳທີ່ດີເລີດ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ, ເໝາະສຳລັບໂຄງການພື້ນຖານທີ່ຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍ |
ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ
EN10219 S355J2H ກອງທໍ່ເຫຼັກກ້າ ສ່ວນປະກອບທາງເຄມີ
| ຊັ້ນຮຽນ | C (%) ສູງສຸດ | ສູງສຸດ Si (%) | ມິນ (%) ສູງສຸດ | P (%) ສູງສຸດ | S (%) ສູງສຸດ | N (%) ສູງສຸດ | ສູງສຸດ Cu (%) |
| S355J2H | 0.2 | 0.55 | 1.6 | 0.03 | 0.03 | 0.009 | 0.55 |
EN10219 S355J2H ເສົາຄ້ຳທໍ່ເຫຼັກກ້າ ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກ
| ຊັ້ນຮຽນ | ຄວາມໜາຂອງຝາ (ມມ) | ຄວາມແຮງຂອງຜົນຜະລິດ (MPa) ຕໍ່າສຸດ | ຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງ (MPa) | ການຍືດຕົວ (%) ຕໍ່າສຸດ | ການທົດສອບຜົນກະທົບ |
| S355J2H | ≤ 16 | 355 | 510 – 680 | 22 | 27 J ທີ່ -20°C |
| S355J2H | >16 – 40 | 345 | 510 – 680 | 22 | 27 J ທີ່ -20°C |
| S355J2H | >40 – 63 | 335 | 510 – 680 | 21 | 27 J ທີ່ -20°C |
| S355J2H | >63 – 80 | 325 | 510 – 680 | 20 | 27 J ທີ່ -20°C |
| S355J2H | >80 – 100 | 315 | 510 – 680 | 20 | 27 J ທີ່ -20°C |
| S355J2H | >100 – 120 | 305 | 490 – 630 | 19 | 27 J ທີ່ -20°C |
ຂະໜາດເສົາຄ້ຳທໍ່ເຫຼັກ EN10219 S355J2H
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກ (OD) | ຄວາມໜາຂອງຝາ (WT) | ຄວາມຍາວ |
| 219.1 ມມ (8 ນິ້ວ) | 6 – 20 ມມ | 6 – 24 ແມັດ |
| 273.0 ມມ (10 ນິ້ວ) | 6 – 25 ມມ | 6 – 24 ແມັດ |
| 323.9 ມມ (12 ນິ້ວ) | 6 – 30 ມມ | 6 – 30 ແມັດ |
| 355.6 ມມ (14 ນິ້ວ) | 8 – 30 ມມ | 6 – 30 ແມັດ |
| 406.4 ມມ (16 ນິ້ວ) | 8 – 40 ມມ | 6 – 36 ແມັດ |
| 457.0 ມມ (18 ນິ້ວ) | 8 – 40 ມມ | 6 – 36 ແມັດ |
| 508.0 ມມ (20 ນິ້ວ) | 8 – 50 ມມ | 6 – 36 ແມັດ |
| 609.6 ມມ (24 ນິ້ວ) | 8 – 60 ມມ | 6 – 36 ແມັດ |
| 711.2 ມມ (28 ນິ້ວ) | 10 – 60 ມມ | 6 – 36 ແມັດ |
| 813.0 ມມ (32 ນິ້ວ) | 10 – 60 ມມ | 6 – 36 ແມັດ |
| 914.0 ມມ (36 ນິ້ວ) | 10 – 80 ມມ | 6 – 36 ແມັດ |
| 1016.0 ມມ (40 ນິ້ວ) | 10 – 80 ມມ | 6 – 36 ແມັດ |
| 1220.0 ມມ (48 ນິ້ວ) | 12 – 80 ມມ | 6 – 36 ແມັດ |
| 1422.0 ມມ (56 ນິ້ວ) | 12 – 80 ມມ | 6 – 36 ແມັດ |
| 1626.0 ມມ (64 ນິ້ວ) | 12 – 100 ມມ | 6 – 36 ແມັດ |
ຄລິກປຸ່ມເບື້ອງຂວາ
1. ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ເໝາະສົມກັບວິສະວະກຳພື້ນຖານໜັກ:ເສົາຄ້ຳທໍ່ເຫຼັກ EN10219 S355J2H ມີຄວາມແຂງແຮງຂອງຜົນຜະລິດຕໍ່າສຸດ 355MPa, ສະເໜີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ດີເລີດ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານທີ່ໜັກຂອງຂົວ, ທ່າເຮືອ, ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກນອກຝັ່ງທະເລ, ແລະ ໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂະໜາດໃຫຍ່ຕ່າງໆ.
2. ຄວາມທົນທານທີ່ດີເລີດໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳ:ວັດສະດຸເກຣດ J2 ສາມາດບັນລຸພະລັງງານກະທົບຕໍ່າສຸດ 27J ທີ່ -20℃, ເຊິ່ງຫຼີກລ່ຽງການແຕກຫັກຂອງເຫຼັກພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມຕໍ່າ ແລະ ສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບການກໍ່ສ້າງໃນເຂດທີ່ໜາວເຢັນ.
3. ປະສິດທິພາບການຕັກເສົາຄໍ້າທີ່ດີເລີດ:ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສຳລັບວິສະວະກຳພື້ນຖານເສົາເຂັມໂຄງສ້າງ, ມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນສູງໃນລະຫວ່າງການຕັກເສົາເຂັມໂດຍບໍ່ແຕກ ຫຼື ຜິດຮູບໄດ້ງ່າຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມກັບສະຖານະການການກໍ່ສ້າງການຝັງເສົາເຂັມຕ່າງໆ.
4. ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ດີ:ຄຸນລັກສະນະຂອງວັດສະດຸທຽບເທົ່າຄາບອນຕ່ຳເຮັດໃຫ້ເຫຼັກມີຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມທີ່ດີເລີດ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດຕໍ່ເຊື່ອມເສົາເຂັມຢູ່ສະຖານທີ່, ການປະມວນຜົນສ່ວນປະກອບ, ແລະ ການປະກອບໂຄງສ້າງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການກໍ່ສ້າງສູງ.
5. ເໝາະສົມກັບສະພາບທາງທະເລ ແລະ ນອກຝັ່ງ:ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວມີຄວາມທົນທານສູງ ແລະ ສາມາດຈັບຄູ່ກັບສານເຄືອບຕ້ານການກັດກ່ອນລະດັບສູງຫຼາຍຊະນິດ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນພື້ນຖານທາງທະເລ, ເວທີນອກຝັ່ງທະເລ, ທ່າເຮືອ, ການປົກປ້ອງຊາຍຝັ່ງທະເລ ແລະ ໂຄງການອື່ນໆ.
6. ລາຍລະອຽດຄົບຖ້ວນ, ການປັບແຕ່ງທີ່ຮອງຮັບ:ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງທໍ່, ຄວາມໜາຂອງຝາ ແລະ ຄວາມຍາວຫຼາກຫຼາຍຊະນິດໃຫ້ເລືອກ, ເຊິ່ງຮອງຮັບການປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການການກໍ່ສ້າງສ່ວນບຸກຄົນຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເລິກ ແລະ ໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຕ່າງໆ.
7. ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດຂອງ EU: ຜະລິດຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມມາດຕະຖານ EN 10219 EU, ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກ, ຄວາມທົນທານຂອງມິຕິ ແລະ ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນລ້ວນແຕ່ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານວິສະວະກຳຂອງເອີຣົບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື.
8. ປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນສູງ ແລະ ການນຳໃຊ້ໄດ້ຈິງ:ເມື່ອປຽບທຽບກັບວິທີການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານແບບດັ້ງເດີມ, ກອງທໍ່ເຫຼັກນີ້ມີຄວາມໄວໃນການກໍ່ສ້າງໄວຂຶ້ນ, ຕົ້ນທຶນໂດຍລວມຕ່ຳກວ່າ, ໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງສັ້ນກວ່າ, ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງໃນໄລຍະຍາວທີ່ດີກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວິທີແກ້ໄຂດ້ານວິສະວະກຳພື້ນຖານທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ປະຫຍັດຕົ້ນທຶນ.
| ປະເພດພື້ນຜິວ | ລາຍລະອຽດດ້ານເຕັກນິກ | ຄຸນສົມບັດ ແລະ ແອັບພລິເຄຊັນ |
| ສຳເລັດຮູບສີດຳເປົ່າ (ພື້ນຜິວໂຮງງານແບບດັ້ງເດີມ) | ພື້ນຜິວເຫຼັກສີດຳແບບດັ້ງເດີມໂດຍບໍ່ມີການເຄືອບ, ລູກປັດເຊື່ອມທີ່ສະອາດຖືກຖອດອອກ, ຮູບຊົງກົມທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ, ມີນ້ຳມັນຕ້ານສະໜິມເປັນທາງເລືອກ | ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ, ເໝາະສຳລັບວຽກງານຕອກເສົາເຂັມທົ່ວໄປ; ເໝາະສຳລັບພື້ນຖານພາຍໃນ, ໂຄງການຮອງຮັບຊົ່ວຄາວ ແລະ ໂຄງການໄລຍະສັ້ນ; ສະດວກສຳລັບການເຊື່ອມ ແລະ ການເຄືອບຂັ້ນສອງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ |
| ການເຄືອບສີຕ້ານສະໜິມ | ສີອຸດສາຫະກໍາຊັ້ນດຽວ ຫຼື ສອງຊັ້ນທີ່ເຄືອບໃສ່ໜ້າທໍ່ທີ່ເຮັດຄວາມສະອາດແລ້ວ, ປົກຄຸມເປັນເອກະພາບ, ຕິດແໜ້ນໄດ້ດີ | ປະສິດທິພາບຕ້ານການກັດກ່ອນຂັ້ນພື້ນຖານ; ເໝາະສຳລັບພື້ນຖານຂອງເທດສະບານ, ພື້ນຖານອາຄານ ແລະ ໂຄງການຕອກເສົາເຂັມ; ປ້ອງກັນການຜຸພັງພື້ນຜິວ ແລະ ສະໜິມໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ ແລະ ການກໍ່ສ້າງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ |
| ຊຸບສັງກະສີແບບຈຸ່ມຮ້ອນ (HDG) | ຂະບວນການຊຸບສັງກະສີແບບຈຸ່ມຮ້ອນດ້ວຍການເຄືອບສັງກະສີເຕັມພື້ນຜິວ, ການປະສົມປະສານໂລຫະທີ່ໝັ້ນຄົງ, ຄວາມໜາຂອງຊັ້ນສັງກະສີມາດຕະຖານ | ຕ້ານການກັດກ່ອນ ແລະ ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ດີເລີດ; ໃຊ້ໄດ້ກັບສະພາບແວດລ້ອມກາງແຈ້ງ, ພື້ນທີ່ກັດກ່ອນທີ່ບໍ່ຮຸນແຮງຕາມແຄມຝັ່ງທະເລ, ເສົາຄ້ຳໂຄງສ້າງແບບຖາວອນໃນໄລຍະຍາວ. |
| ການເຄືອບອີພອກຊີນ້ຳມັນຖ່ານຫີນ | ການເຄືອບຕ້ານການກັດກ່ອນທີ່ທົນທານແບບມືອາຊີບສຳລັບການຕອກເສົາ, ຟິມໜາ ແລະ ລຽບງ່າຍ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຂອງນ້ຳ, ດິນ ແລະ ສານເຄມີ | ເໝາະສຳລັບວິສະວະກຳຕອກເສົາເຂັມ; ເໝາະສຳລັບເສົາເຂັມທ່າເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອ, ພື້ນຖານຂ້າມແມ່ນ້ຳ, ດິນຊຸ່ມໃຕ້ດິນ ແລະ ເສົາເຂັມຊ່ວຍທາງທະເລ, ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານໃນສະພາບແວດລ້ອມໃຕ້ດິນ ແລະ ທາງທະເລທີ່ຮຸນແຮງ. |
| ການເຄືອບທີ່ກຳນົດເອງ | ສີທາທີ່ກຳນົດເອງ, ເຄືອບຕ້ານການກັດກ່ອນຫຼາຍຊັ້ນ, ເຄືອບພື້ນຮອງທີ່ອຸດົມດ້ວຍສັງກະສີ ແລະ ການປິ່ນປົວອື່ນໆທີ່ກຳນົດເອງ | ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານວິສະວະກຳຕ້ານການກັດກ່ອນພິເສດ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຮູບລັກສະນະຂອງໂຄງການ, ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມແບບແຜນ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດດ້ານວິຊາການຂອງລູກຄ້າ |
1. ພື້ນຖານກຳແພງຊັ້ນໃຕ້ດິນ:ການກໍ່ສ້າງໃຕ້ດິນສຳລັບອາຄານສູງ, ໂຮງງານ, ສາງ, ອາຄານການຄ້າ ແລະ ທີ່ຢູ່ອາໄສ. ພື້ນຖານເສົາຄໍ້າ (ການກໍ່ສ້າງອາຄານທຸກປະເພດ).
2. ພື້ນຖານເສົາຄ້ຳຂົວ:ພື້ນຖານຮອງຮັບສຳລັບຂົວທາງຫຼວງ, ຂົວທາງລົດໄຟ, ແລະ ຂົວຂ້າມນ້ຳໃນຕົວເມືອງ. ປູເສົາຫຼັກພື້ນຖານສຳລັບຂົວແມ່ນ້ຳ, ຂົວທະເລສາບ ແລະ ຂົວມະຫາສະໝຸດ.
3. ການກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອ:ພື້ນຖານຮັບນ້ຳໜັກສຳລັບທ່າເຮືອ, ອູ່ເຮືອ ແລະ ປ້າຍທ່າເຮືອ. ອຸປະກອນໜັກ ແລະ ການບໍລິການຈັດສົ່ງສິນຄ້າທ່າເຮືອ.
4. ໂຄງການພະລັງງານລົມນອກຊາຍຝັ່ງ ແລະ ວິສະວະກຳທາງທະເລ:ພື້ນຖານສຳລັບກັງຫັນລົມນອກຝັ່ງ. ການອອກແບບຮອງຮັບສຳລັບເວທີນອກຝັ່ງ, ທໍ່ສົ່ງໄຟຟ້ານອກຝັ່ງ, ທໍ່ສົ່ງໄຟຟ້ານອກຝັ່ງ, ກຳແພງກັນນ້ຳ ແລະ ໃນຂະນະດຽວກັນ ໃນເຮືອນທີ່ຢູ່ອາໄສ ຄວາມຕ້ານທານນ້ຳຂຶ້ນລົງ, ຄວາມຕ້ານທານຄື້ນ, ແລະ ການກັດກ່ອນທາງທະເລ.
5. ວິສະວະກຳໂຍທາຂະໜາດໃຫຍ່:ພື້ນຖານໜັກທີ່ມີເສົາຄ້ຳກວ້າງສຳລັບວຽກງານວິສະວະກຳໂຍທາຂະໜາດໃຫຍ່ (ເຂື່ອນ, ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ແລະ ອຸໂມງ). ຮອງຮັບເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຮັບນ້ຳໜັກໂຄງສ້າງ.
✔ ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ EN10219 S355J2H
✔ ເສົາຄ້ຳທໍ່ເຫຼັກຂະໜາດໃຫຍ່ສູງເຖິງ 3000 ມມ
✔ ຄວາມຍາວ ແລະ ຄວາມໜາຂອງຝາທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້
✔ ວິທີແກ້ໄຂການເຄືອບປ້ອງກັນການກັດກ່ອນລະດັບທະເລ
✔ ສະໜັບສະໜູນການກວດກາໂດຍພາກສ່ວນທີສາມ (SGS, BV, TUV, DNV)
✔ ມີປະສົບການສົ່ງອອກຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂຄງການນອກຝັ່ງທະເລ, ທ່າເຮືອ, ຂົວ ແລະ ໂຄງລ່າງພື້ນຖານ
✔ ລາຄາສົ່ງໂດຍກົງຈາກໂຮງງານ ແລະ ການຈັດສົ່ງໄວ
ເສົາເຂັມທໍ່ເຫຼັກ EN10219 S355J2H ທີ່ຜະລິດໂດຍ Royal Steel Group ສະເໜີການປະສົມປະສານທີ່ດີເລີດຂອງຄວາມແຂງແຮງ, ຄວາມທົນທານ, ຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມ, ແລະ ຄວາມທົນທານ ສຳລັບການນຳໃຊ້ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ທາງທະເລ, ນອກຝັ່ງ, ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ອງການທົ່ວໂລກ.
1) ສາຂາ - ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການເວົ້າພາສາສະເປນ, ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການແຈ້ງພາສີ, ແລະອື່ນໆ.
2) ມີສິນຄ້າໃນສະຕັອກຫຼາຍກວ່າ 5,000 ໂຕນ, ມີຫຼາກຫຼາຍຂະໜາດ
3) ໄດ້ຮັບການກວດກາໂດຍອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ມີສິດອຳນາດເຊັ່ນ CCIC, SGS, BV, ແລະ TUV, ດ້ວຍການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເໝາະສົມກັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລໄດ້ມາດຕະຖານ
1 ການຫຸ້ມຫໍ່:ສາຍເຫຼັກເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຈັບຕ້ອງ ທ່ອນໄມ້ ຫຼື ຝາປິດຖືກວາງໄວ້ລະຫວ່າງກອງເພື່ອປ້ອງກັນການເຄື່ອນທີ່ຂອງອະໄວຍະວະໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນຂະບວນການຂົນສົ່ງ. ການບຳລຸງຜິວໜ້າ (ທາງເລືອກ): ການທາສີດຳ, ນ້ຳມັນປ້ອງກັນສະໜິມ, ຟິມພາດສະຕິກ. ກອງສັງກະສີຍັງສາມາດຫໍ່ດ້ວຍຟິມພາດສະຕິກປ້ອງກັນຊົ່ວຄາວເພື່ອປ້ອງກັນການຂູດພື້ນຜິວ. ມີການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ກຳນົດເອງໄດ້.
2 ຂໍ້ມູນການຈັດສົ່ງ:ຄວາມຍາວມາດຕະຖານທີ່ມີຢູ່ໃນສະຕັອກ: 6 ແມັດ, 12 ແມັດ. ຄວາມຍາວ: ມາດຕະຖານ ແລະ ກຳນົດເອງ. ພວກມັນມາພ້ອມກັບລົດໄຟທະເລ ແລະ ການນຳໃຊ້ທາງຖະໜົນ ເໝາະສຳລັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ທາງລົດໄຟ ຫຼື ທາງຖະໜົນ, ພວກມັນຍັງແຂງແຮງພຽງພໍໃນການນຳໃຊ້ທາງຖະໜົນ. ເວລາຈັດສົ່ງແມ່ນ 15-30 ມື້ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບການຈ່າຍເງິນ, ຂຶ້ນກັບປະລິມານ ແລະ ລາຍລະອຽດ. ໃຊ້ໄດ້ກັບການສົ່ງອອກທົ່ວໂລກ, ພ້ອມເອກະສານຄົບຖ້ວນ (ໃບຢັ້ງຢືນການທົດສອບ, ລາຍການສິນຄ້າ, ໃບບິນຄ່າຂົນສົ່ງ).
3 ຂໍ້ຄວນລະວັງໃນການຈັດການ:ຢ່າໃຊ້ສາຍຮັດ ຫຼື ຕະຂໍທີ່ບໍ່ມີຜ້າຮອງເພື່ອສຳຜັດໂດຍກົງກັບໜ້າທໍ່ ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ທໍ່ຜິດຮູບໄດ້. ເກັບຮັກສາໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ເຢັນ, ແຫ້ງ ແລະ ມີລະບາຍອາກາດດີ. ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການເກີດສະໜິມກ່ອນການຕິດຕັ້ງ. ສິນຄ້າທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ນ້ຳໜັກເກີນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມລະບຽບການຂົນສົ່ງໃນທ້ອງຖິ່ນ.
1. ກອງທໍ່ເຫຼັກ EN10219 S355J2H ແມ່ນຫຍັງ?
EN10219 S355J2H ເປັນເສົາຄ້ຳທໍ່ເຫຼັກໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງທີ່ຜະລິດຕາມມາດຕະຖານເອີຣົບ EN 10219. ມັນມີຄວາມແຂງແຮງຂອງຜົນຜະລິດຕໍ່າສຸດ 355 MPa ແລະມີຄວາມທົນທານທີ່ດີເລີດໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບວິສະວະກຳພື້ນຖານເສົາຄ້ຳທາງທະເລ ແລະ ພື້ນຖານເຮືອ.
2. ຂົງເຂດການນຳໃຊ້ຫຼັກຂອງເສົາຄ້ຳທໍ່ເຫຼັກ S355J2H ແມ່ນຫຍັງ?
ເສົາເຂັມທໍ່ເຫຼັກ S355J2H ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນ:
ຮາກຖານຂົວ
ການກໍ່ສ້າງທາງທະເລ ແລະ ທ່າເຮືອ
ຟາມກັງຫັນລົມນອກຊາຍຝັ່ງ
ເວທີນອກຝັ່ງທະເລ
ວິສະວະກຳພື້ນຖານຢ່າງເລິກເຊິ່ງ
3. ມີຂະໜາດໃດແດ່?
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງດ້ານນອກ: 219.1 ມມ – 3000 ມມ
ຄວາມໜາຂອງຝາ: 6 ມມ – 100 ມມ
ຄວາມຍາວ: ສູງສຸດ 36 ແມັດ ຫຼື ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້
ຂະໜາດທີ່ກຳນົດເອງແມ່ນມີໃຫ້ຕາມການຮ້ອງຂໍ.
4. S355J2H ເໝາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ ແລະ ໃກ້ຝັ່ງບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ. S355J2H ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມແຂງແຮງ, ຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມ, ແລະ ຄວາມທົນທານຕໍ່ແຮງກະທົບທີ່ດີເລີດທີ່ -20°C, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບວິສະວະກຳພື້ນຖານທາງທະເລ, ຊາຍຝັ່ງທະເລ, ແລະ ນອກຝັ່ງທະເລ ເມື່ອລວມກັບການເຄືອບຕ້ານການກັດກ່ອນທີ່ເໝາະສົມ.
5. ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກບໍລິສັດ Royal Steel Group?
ການຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ EN10219
ເສົາຄ້ຳທໍ່ເຫຼັກຂະໜາດໃຫຍ່, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງສູງເຖິງ 3000 ມມ
ຄວາມຍາວ ແລະ ການເຄືອບທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້
ສະໜັບສະໜູນການກວດກາໂດຍພາກສ່ວນທີສາມ (SGS, BV, TUV, DNV)
ລາຄາໂຮງງານທີ່ມີການແຂ່ງຂັນສູງ ແລະ ການຈັດສົ່ງທົ່ວໂລກທີ່ວ່ອງໄວ
ກຸ່ມບໍລິສັດ Royal Steel ສະໜອງເສົາຄ້ຳທໍ່ເຫຼັກ EN10219 S355J2H ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບໂຄງການຂົວ, ທາງທະເລ, ນອກຝັ່ງທະເລ, ແລະ ໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທົ່ວໂລກ.
ລາຍລະອຽດການຕິດຕໍ່
ທີ່ຢູ່
ເຂດອຸດສາຫະກຳພັດທະນາກັງເຊັງ
ເມືອງ Wuqing, ເມືອງ Tianjin, ຈີນ.
ໂທລະສັບ
ຊົ່ວໂມງ
ວັນຈັນ -ວັນອາທິດ: ບໍລິການ 24 ຊົ່ວໂມງ
ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ
