ດາວໂຫລດຂໍ້ມູນສະເພາະ ແລະ ຂະໜາດຂອງເສົາເຂັມເຫຼັກກ້າ JIS A5528 ລ່າສຸດ.
ເສົາຄ້ຳເຫຼັກກ້າ Z-Type JIS A5528 SY295 SY390 – ເຫຼັກກ້າທີ່ທົນທານ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ ສຳລັບການກໍ່ສ້າງ
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ປະເພດ Zກອງເຫຼັກແຜ່ນມ້ວນຮ້ອນ |
| ມາດຕະຖານ | JIS A5528 |
| ຊັ້ນເຫຼັກ | SY295, SY390 |
| ປະເພດ | ມ້ວນຮ້ອນເສົາເຂັມແບບ Z ສຳລັບການກໍ່ສ້າງ |
| ຮູບຮ່າງຂອງພາກສ່ວນ | ໂປຣໄຟລ໌ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນແບບ Z |
| ຄວາມກວ້າງ | 400 ມມ – 700 ມມ |
| ຄວາມສູງ | 150 ມມ – 420 ມມ |
| ຄວາມໜາ | 8 ມມ – 25 ມມ |
| ຄວາມຍາວ | 6 ແມັດ - 24 ແມັດ ຫຼື ປັບແຕ່ງຕາມໃຈລູກຄ້າ |
| ການສຳເລັດຮູບພື້ນຜິວ | ສີດຳ, ທາສີ, ເຄືອບອີພອກຊີ, ສັງກະສີ |
| ຂະບວນການຜະລິດ | ມ້ວນຮ້ອນ |
| ປະເພດອິນເຕີລັອກ | ການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ມີຄວາມແຮງສູງ |
| ການຮັບຮອງ | ມີການກວດສອບ MTC, SGS, BV, ພາກສ່ວນທີສາມ |
| ຊັ້ນຮຽນ | ຄວາມແຮງຂອງຜົນຜະລິດ | ຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງ |
| SY295 | ≥ 295 MPa | ≥ 490 MPa |
| SY390 | ≥ 390 MPa | ≥ 540 MPa |
| ຮຸ່ນ JIS A5528 | ຄວາມກວ້າງທີ່ມີປະສິດທິພາບ (ມມ) | ຄວາມສູງທີ່ມີປະສິດທິພາບ (ມມ) | ຄວາມໜາ (ມມ) | ນ້ຳໜັກຕໍ່ໜ່ວຍ (ກກ/ມ) | ຊັ້ນຮຽນ |
| PZ400 × 100 | 400 | 100 | 10.5 | 50 | SY295 / SY390 |
| PZ400 × 125 | 400 | 125 | 13 | 62 | SY295 / SY390 |
| PZ400 × 170 | 400 | 170 | 15.5 | 78 | SY295 / SY390 |
| PZ500 × 200 | 500 | 200 | 16.5 | 108 | SY390 |
| PZ600 × 180 | 600 | 180 | 17.2 | 78.5 | SY390 |
| PZ600 × 210 | 600 | 210 | 18 | 118 | SY390 |
| PZ750 × 225 | 750 | 225 | 14.6 | — | SY390 |
ຄລິກປຸ່ມເບື້ອງຂວາ
1. ການກະກຽມວັດຖຸດິບ
ເລືອກເຫຼັກກ້າ/ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທາງເຄມີ ແລະ ກົນຈັກ.
2. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ
ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນວັດຖຸດິບເຖິງ 1,100–1,200°C ສຳລັບການມ້ວນຮ້ອນ.
3. ມ້ວນຮ້ອນ
ມ້ວນເຫຼັກໃຫ້ເປັນໂປຣໄຟລ໌ແຜ່ນຮູບຕົວ Z ທີ່ຊັດເຈນພ້ອມດ້ວຍ interlocks ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
4. ການເຮັດຄວາມເຢັນ
ຄວບຄຸມການເຮັດຄວາມເຢັນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ.
5. ການດັດຜົມໃຫ້ຊື່
ດັດກອງແຜ່ນໃຫ້ຕົງເພື່ອຮັບປະກັນຮູບຮ່າງ ແລະ ຂະໜາດທີ່ຖືກຕ້ອງ.
6. ການຕັດ
ຕັດຜະລິດຕະພັນເປັນຄວາມຍາວມາດຕະຖານ ຫຼື ຕາມຄວາມຍາວທີ່ກຳນົດເອງ.
7. ການກວດກາຄຸນນະພາບ
ກວດສອບຂະໜາດ, ຄຸນນະພາບຂອງພື້ນຜິວ, ແລະ ປະສິດທິພາບທາງກົນຈັກ.
8. ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງ
ມັດ, ປົກປ້ອງ ແລະ ສົ່ງຜະລິດຕະພັນໃຫ້ລູກຄ້າຢ່າງປອດໄພ.
1. ທ່າເຮືອ ແລະ ໂຄງສ້າງທາງທະເລ
ໃຊ້ໃນທ່າເຮືອ, ທ່າເຮືອ ແລະ ໂຄງການແຄມຝັ່ງທະເລເພື່ອຕ້ານທານກັບແຮງດັນຂອງນໍ້າ ແລະ ແຮງກະທົບ.
2. ການປ້ອງກັນແມ່ນ້ຳ ແລະ ນ້ຳຖ້ວມ
ນຳໃຊ້ສຳລັບການເສີມແຮງແຄມຝັ່ງແມ່ນ້ຳ, ຮົ້ວກັ້ນນ້ຳຖ້ວມ, ຄັນຄູນ້ຳ, ແລະ ການຄວບຄຸມການເຊາະເຈື່ອນ.
3. ການສະໜັບສະໜູນພື້ນຖານ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນ
ສະໜອງກຳແພງກັນທີ່ໝັ້ນຄົງສຳລັບຊັ້ນໃຕ້ດິນ, ອຸໂມງ ແລະ ວຽກງານພື້ນຖານທີ່ເລິກ.
4. ໂຄງການໄຮໂດຼລິກ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ
ນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໄຟຟ້ານ້ຳຕົກ, ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນ, ພື້ນຖານຂົວ ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມການຮົ່ວໄຫຼ.
1. ການສະໜອງເຫຼັກກ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ກຳລັງການຜະລິດທີ່ເຂັ້ມແຂງຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ.
2. ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ
ຜະລິດຕະພັນແມ່ນຜະລິດຕາມມາດຕະຖານສາກົນດ້ວຍຂັ້ນຕອນການກວດກາແບບມືອາຊີບ.
3. ວິທີແກ້ໄຂທີ່ກຳນົດເອງ
ຮອງຮັບຂະໜາດ, ຊັ້ນ, ຄວາມຍາວ ແລະ ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວທີ່ກຳນົດເອງເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການ.
4. ປະສົບການສົ່ງອອກທົ່ວໂລກ
ປະສົບການການສົ່ງອອກຫຼາຍກວ່າ 10 ປີ ໃຫ້ບໍລິການໂຄງການກໍ່ສ້າງ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ແລະ ໂຄງການອຸດສາຫະກຳທົ່ວໂລກ.
5. ການສະໜັບສະໜູນການບໍລິການຢ່າງຄົບຖ້ວນ
ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການ, ເອກະສານ, ການປະສານງານດ້ານການຂົນສົ່ງ, ແລະ ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍ ເພື່ອໃຫ້ການດຳເນີນໂຄງການດຳເນີນໄປຢ່າງราบລื่น.
1) ສາຂາ - ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການເວົ້າພາສາສະເປນ, ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການແຈ້ງພາສີ, ແລະອື່ນໆ.
2) ມີສິນຄ້າໃນສະຕັອກຫຼາຍກວ່າ 5,000 ໂຕນ, ມີຫຼາກຫຼາຍຂະໜາດ
3) ໄດ້ຮັບການກວດກາໂດຍອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ມີສິດອຳນາດເຊັ່ນ CCIC, SGS, BV, ແລະ TUV, ດ້ວຍການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເໝາະສົມກັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລໄດ້ມາດຕະຖານ
ລາຍລະອຽດການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຈັດການ/ການຂົນສົ່ງເສົາຄ້ຳເຫຼັກກ້າ
ຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບການຫຸ້ມຫໍ່
ການມັດສາຍ
ກອງເຫຼັກກ້າຖືກມັດເຂົ້າກັນ, ໂດຍແຕ່ລະມັດຖືກມັດຢ່າງແໜ້ນໜາໂດຍໃຊ້ສາຍໂລຫະ ຫຼື ພາດສະຕິກເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງໃນລະຫວ່າງການຈັບຕ້ອງ.
ການປ້ອງກັນສິ້ນສຸດ
ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ປາຍມັດ, ພວກມັນຖືກຫໍ່ດ້ວຍແຜ່ນພາດສະຕິກທີ່ທົນທານ ຫຼື ປົກດ້ວຍແຜ່ນໄມ້ປ້ອງກັນ - ປ້ອງກັນຜົນກະທົບ, ຮອຍຂີດຂ່ວນ ຫຼື ການຜິດຮູບໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ການປ້ອງກັນສະໜິມ
ທຸກໆມັດຜ່ານການປະຕິບັດຕ້ານການກັດກ່ອນ: ທາງເລືອກປະກອບມີການເຄືອບດ້ວຍນ້ຳມັນຕ້ານການກັດກ່ອນ ຫຼື ການຫຸ້ມຫໍ່ເຕັມຮູບແບບໃນຟິມພາດສະຕິກກັນນ້ຳ, ເຊິ່ງປ້ອງກັນການຜຸພັງ ແລະ ຮັກສາຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸໃນລະຫວ່າງການເກັບຮັກສາ ແລະ ການຂົນສົ່ງ.
ລະບຽບການຈັດການ ແລະ ການຂົນສົ່ງ
ກຳລັງໂຫຼດ
ມັດສິນຄ້າຈະຖືກຍົກຂຶ້ນເທິງລົດບັນທຸກ ຫຼື ຕູ້ຄອນເທນເນີຂົນສົ່ງຢ່າງປອດໄພໂດຍໃຊ້ເຄນອຸດສາຫະກຳ ຫຼື ລົດຍົກ, ໂດຍຍຶດໝັ້ນຢ່າງເຂັ້ມງວດຕໍ່ຂໍ້ຈຳກັດການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ຄຳແນະນຳໃນການດຸ່ນດ່ຽງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການພິກ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍ.
ສະຖຽນລະພາບການຂົນສົ່ງ
ມັດຕ່າງໆຈະຖືກວາງຊ້ອນກັນໃນຮູບແບບທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ຮັດແໜ້ນຕື່ມອີກ (ເຊັ່ນ: ດ້ວຍການມັດ ຫຼື ການກີດຂວາງເພີ່ມເຕີມ) ເພື່ອກຳຈັດການເຄື່ອນຍ້າຍ, ການປະທະກັນ ຫຼື ການຍ້າຍຖິ່ນຖານໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ—ເຊິ່ງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການປ້ອງກັນທັງຄວາມເສຍຫາຍຂອງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພ.
ກຳລັງຂົນລົງ
ເມື່ອມາຮອດສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ມັດໄມ້ຈະຖືກຂົນຍ້າຍອອກຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ວາງໄວ້ໃນຕຳແໜ່ງເພື່ອການນຳໃຊ້ທັນທີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຂະບວນການເຮັດວຽກມີປະສິດທິພາບຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລ່າຊ້າໃນການຈັດການຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ.
ການຮ່ວມມືທີ່ໝັ້ນຄົງກັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງເຊັ່ນ MSK, MSC, COSCO ມີປະສິດທິພາບໃນການບໍລິການລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງແມ່ນພວກເຮົາເພື່ອຄວາມພໍໃຈຂອງທ່ານ.
ພວກເຮົາປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຂອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ ISO9001 ໃນທຸກຂັ້ນຕອນ, ແລະ ມີການຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດຕັ້ງແຕ່ການຊື້ວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່ຈົນເຖິງການກຳນົດເວລາການຂົນສົ່ງ.
1. ການນຳໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ມີຫຍັງແດ່?
ແຜ່ນເສົາຄ້ຳທັງ ASTM A588 ແລະ JIS A5528 ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນ:
ການປ້ອງກັນນໍ້າຖ້ວມ ແລະ ການເສີມສ້າງແຄມຝັ່ງແມ່ນໍ້າ
ການກໍ່ສ້າງທາງທະເລ ແລະ ທ່າເຮືອ
ກຳແພງຮັກສາ ແລະ ພື້ນຖານຮອງຮັບ
ການກໍ່ສ້າງໃຕ້ດິນ ເຊັ່ນ: ຊັ້ນໃຕ້ດິນ ຫຼື ອຸໂມງ
2. ASTM A588 ແລະ JIS A5528 ສາມາດເຊື່ອມໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ. ເຫຼັກທັງສອງຊະນິດມີຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມທີ່ດີເລີດ, ແຕ່ຕ້ອງການການດູແລເປັນພິເສດ:
ໃຊ້ເອເລັກໂຕຣດໄຮໂດຣເຈນຕ່ຳ
ອຸ່ນເຄື່ອງໃຫ້ຮ້ອນກ່ອນໃນສະພາບອາກາດທີ່ໜາວເຢັນຫຼາຍເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການແຕກ
ຫຼີກລ່ຽງການເຊື່ອມໂລຫະຫຼາຍເກີນໄປເພື່ອຮັກສາຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ
3. ຄຸນສົມບັດການກັດກ່ອນແຕກຕ່າງຈາກເຫຼັກທຳມະດາແນວໃດ?
ມາດຕະຖານທັງສອງແມ່ນຂອງເຫຼັກກ້າທີ່ທົນທານຕໍ່ການຜຸພັງ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າ:
ພວກມັນພັດທະນາຊັ້ນສະໜິມທີ່ໝັ້ນຄົງເຊິ່ງປົກປ້ອງແກນກາງ
ຕ້ານທານກັບການກັດກ່ອນໃນຊັ້ນບັນຍາກາດ, ໃຕ້ດິນ, ແລະ ທະເລ
ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການສຳລັບການເຄືອບເພີ່ມເຕີມໃນສະພາບປົກກະຕິ
4. ກອງແຜ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນແນວໃດ?
ທັງແຜ່ນເສົາຄ້ຳ ASTM A588 ແລະ JIS A5528 ໃຊ້ໂປຣໄຟລ໌ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ:
ຮູບແບບເວັບຮູບຕົວ Z, ຮູບຕົວ U, ຫຼື ຮູບຊື່
ການເຊື່ອມຕໍ່ກັນລະຫວ່າງກັນໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງ ແລະ ຈຳກັດການຊຶມເຂົ້າຂອງນໍ້າ
ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໂດຍການຂັບ, ສັ່ນ, ຫຼື ກົດໂດຍອີງຕາມສະພາບຂອງດິນ
ລາຍລະອຽດການຕິດຕໍ່
ທີ່ຢູ່
ເຂດອຸດສາຫະກຳພັດທະນາກັງເຊັງ
ເມືອງ Wuqing, ເມືອງ Tianjin, ຈີນ.
ໂທລະສັບ
ຊົ່ວໂມງ
ວັນຈັນ -ວັນອາທິດ: ບໍລິການ 24 ຊົ່ວໂມງ









