ດາວໂຫລດລາຍລະອຽດ ແລະ ຂະໜາດຂອງເສົາຄ້ຳເຫຼັກກ້າ ASTM A572 ປະເພດ U ລ່າສຸດ.
ເສົາຄ້ຳເຫຼັກກ້າຮູບຕົວ U ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ASTM A572 – ທົນທານ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບໂຄງການທາງທະເລ ແລະ ການກໍ່ສ້າງ
| ປະເພດ | ກອງເຫຼັກຮູບຕົວ U |
| ມາດຕະຖານ | ເສົາຄ້ຳເຫຼັກກ້າ ASTM A572 ແບບຕົວ U |
| ໃບຢັ້ງຢືນ | ASTM A572, ISO9001, ISO14001, ISO18001, CE, FPC, SGS |
| ຄວາມກວ້າງ | 400 ມມ / 15.75 ນິ້ວ; 600 ມມ / 23.62 ນິ້ວ |
| ຄວາມສູງ | 100 ມມ / 3.94 ນິ້ວ – 225 ມມ / 8.86 ນິ້ວ |
| ຄວາມໜາ | 9.4 ມມ / 0.37 ນິ້ວ – 19 ມມ / 0.75 ນິ້ວ |
| ຄວາມຍາວ | 6 ມ–24 ມ (ມາດຕະຖານ 9 ມ, 12 ມ, 15 ມ, 18 ມ; ຄວາມຍາວທີ່ກຳນົດເອງໄດ້) |
| ການບໍລິການປະມວນຜົນ | ການຕັດ, ການເຈາະ ຫຼື ການເຄື່ອງຈັກຕາມໃຈລູກຄ້າ |
| ຂະໜາດທີ່ມີຢູ່ | Larssen III, Larssen IV, Larssen VI |
| ປະເພດການເຊື່ອມຕໍ່ | ການເຊື່ອມຕໍ່ Larssen, ການເຊື່ອມຕໍ່ແບບມ້ວນຮ້ອນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ແບບມ້ວນເຢັນ |
| ມາດຕະຖານໂຄງສ້າງ | ອາເມລິກາ: ມາດຕະຖານການອອກແບບ AISC; ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້: ມາດຕະຖານວິສະວະກຳ JIS |
| ລາຍການ | ຂະໜາດຂອງຊິ້ນສ່ວນ (ກວ້າງ × ເລິກ) | ຄວາມໜາ | ນ້ຳໜັກໜ່ວຍ | ຄວາມຍາວມາດຕະຖານ | ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ |
| ລາສເຊັນ ທີ 3 | 400 ມມ × 125 ມມ | 10.5 ມມ | 60 ກິໂລກຣາມ/ແມັດ | 6 ມ, 9 ມ, 12 ມ | ການສະໜັບສະໜູນການຂຸດເຈາະນ້ຳໜັກເບົາ, ເຂື່ອນຂະໜາດນ້ອຍ, ວຽກງານລະບາຍນ້ຳ |
| ລາສເຊັນ ທີ IV | 500 ມມ × 200 ມມ | 10.5 ມມ | 76.1 ກິໂລກຣາມ/ແມັດ | 9 ມ, 12 ມ, 15 ມ | ການຝຶກອົບຮົມແມ່ນ້ຳ, ເຂື່ອນກັ້ນນ້ຳຂະໜາດກາງ, ໂຄງສ້າງທ່າເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອ |
| ລາສເຊັນ ທີ VI | 600 ມມ × 210 ມມ | 13.4 ມມ | 106 ກິໂລກຣາມ/ແມັດ | 12 ແມັດ, 15 ແມັດ, 18 ແມັດ | ການຂຸດພື້ນຖານເລິກ, ກຳແພງກັນນ້ຳໜັກ, ກຳແພງກັ້ນນ້ຳສ້າງຂົວ |
ຄລິກປຸ່ມເບື້ອງຂວາ
1. ການເລືອກເຫຼັກ
ເລືອກເຫຼັກໂຄງສ້າງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມທົນທານ.
2. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ
ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແຜ່ນເຫຼັກ/ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ປະມານ 1,200°C ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດີທີ່ສຸດ.
3. ມ້ວນຮ້ອນ
ມ້ວນເຫຼັກໃຫ້ເປັນໂປຣໄຟລ໌ຮູບຕົວ U ທີ່ຊັດເຈນໂດຍໃຊ້ໂຮງກິ້ງ.
4. ການເຮັດຄວາມເຢັນ
ເຮັດໃຫ້ເຢັນຕາມທຳມະຊາດ ຫຼື ໃນນໍ້າເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກທີ່ຕ້ອງການ.
5. ການດັດ ແລະ ຕັດ
ຍືດໂປຣໄຟລ໌ໃຫ້ຊື່ ແລະ ຕັດໃຫ້ມີຄວາມຍາວມາດຕະຖານ ຫຼື ຄວາມຍາວທີ່ກຳນົດເອງ.
6. ການກວດກາຄຸນນະພາບ
ກວດສອບຂະໜາດ, ຄຸນສົມບັດກົນຈັກ, ແລະ ຄຸນນະພາບທາງສາຍຕາ.
7. ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ (ທາງເລືອກ)
ໃຊ້ການຊຸບສັງກະສີ, ທາສີ, ຫຼື ກັນສະໜິມ ຖ້າຈຳເປັນ.
8. ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງ
ມັດ, ປົກປ້ອງ ແລະ ກະກຽມການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພໄປຍັງສະຖານທີ່ໂຄງການ.
ການປົກປ້ອງທ່າເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອເສົາຄ້ຳຮູບຕົວ U ໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານທີ່ແຂງແຮງຕໍ່ກັບຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າ ແລະ ການປະທະກັນຂອງເຮືອ, ເໝາະສຳລັບທ່າເຮືອ, ທ່າເຮືອ ແລະ ໂຄງສ້າງທາງທະເລອື່ນໆ.
ການຄວບຄຸມແມ່ນ້ຳ ແລະ ນ້ຳຖ້ວມໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສຳລັບການເສີມແຮງແຄມຝັ່ງແມ່ນ້ຳ, ການຄ້ຳຊູການຂຸດລອກ, ຄັນຄູນ້ຳ, ແລະ ກຳແພງປ້ອງກັນນ້ຳຖ້ວມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງທາງນ້ຳ.
ວິສະວະກຳພື້ນຖານ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນ: ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນກຳແພງຮັກສາ ແລະ ໂຄງສ້າງຮອງຮັບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບຊັ້ນໃຕ້ດິນ, ອຸໂມງ ແລະ ຂຸມພື້ນຖານເລິກ.
ວິສະວະກຳອຸດສາຫະກຳ ແລະ ໄຮໂດຼລິກນຳໃຊ້ໃນໂຮງງານໄຟຟ້ານ້ຳຕົກ, ສະຖານີສູບນ້ຳ, ທໍ່ສົ່ງນ້ຳ, ທໍ່ລະບາຍນ້ຳ, ເສົາຂົວ ແລະ ໂຄງການກັນນ້ຳ, ສະເໜີຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງ.
1) ສາຂາ - ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການເວົ້າພາສາສະເປນ, ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການແຈ້ງພາສີ, ແລະອື່ນໆ.
2) ມີສິນຄ້າໃນສະຕັອກຫຼາຍກວ່າ 5,000 ໂຕນ, ມີຫຼາກຫຼາຍຂະໜາດ
3) ໄດ້ຮັບການກວດກາໂດຍອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ມີສິດອຳນາດເຊັ່ນ CCIC, SGS, BV, ແລະ TUV, ດ້ວຍການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເໝາະສົມກັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລໄດ້ມາດຕະຖານ
ລາຍລະອຽດການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຈັດການ/ການຂົນສົ່ງເສົາຄ້ຳເຫຼັກກ້າ
ຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບການຫຸ້ມຫໍ່
ການມັດສາຍ
ກອງເຫຼັກກ້າຖືກມັດເຂົ້າກັນ, ໂດຍແຕ່ລະມັດຖືກມັດຢ່າງແໜ້ນໜາໂດຍໃຊ້ສາຍໂລຫະ ຫຼື ພາດສະຕິກເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງໃນລະຫວ່າງການຈັບຕ້ອງ.
ການປ້ອງກັນສິ້ນສຸດ
ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ປາຍມັດ, ພວກມັນຖືກຫໍ່ດ້ວຍແຜ່ນພາດສະຕິກທີ່ທົນທານ ຫຼື ປົກດ້ວຍແຜ່ນໄມ້ປ້ອງກັນ - ປ້ອງກັນຜົນກະທົບ, ຮອຍຂີດຂ່ວນ ຫຼື ການຜິດຮູບໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ການປ້ອງກັນສະໜິມ
ທຸກໆມັດຜ່ານການປະຕິບັດຕ້ານການກັດກ່ອນ: ທາງເລືອກປະກອບມີການເຄືອບດ້ວຍນ້ຳມັນຕ້ານການກັດກ່ອນ ຫຼື ການຫຸ້ມຫໍ່ເຕັມຮູບແບບໃນຟິມພາດສະຕິກກັນນ້ຳ, ເຊິ່ງປ້ອງກັນການຜຸພັງ ແລະ ຮັກສາຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸໃນລະຫວ່າງການເກັບຮັກສາ ແລະ ການຂົນສົ່ງ.
ລະບຽບການຈັດການ ແລະ ການຂົນສົ່ງ
ກຳລັງໂຫຼດ
ມັດສິນຄ້າຈະຖືກຍົກຂຶ້ນເທິງລົດບັນທຸກ ຫຼື ຕູ້ຄອນເທນເນີຂົນສົ່ງຢ່າງປອດໄພໂດຍໃຊ້ເຄນອຸດສາຫະກຳ ຫຼື ລົດຍົກ, ໂດຍຍຶດໝັ້ນຢ່າງເຂັ້ມງວດຕໍ່ຂໍ້ຈຳກັດການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ຄຳແນະນຳໃນການດຸ່ນດ່ຽງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການພິກ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍ.
ສະຖຽນລະພາບການຂົນສົ່ງ
ມັດຕ່າງໆຈະຖືກວາງຊ້ອນກັນໃນຮູບແບບທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ຮັດແໜ້ນຕື່ມອີກ (ເຊັ່ນ: ດ້ວຍການມັດ ຫຼື ການກີດຂວາງເພີ່ມເຕີມ) ເພື່ອກຳຈັດການເຄື່ອນຍ້າຍ, ການປະທະກັນ ຫຼື ການຍ້າຍຖິ່ນຖານໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ—ເຊິ່ງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການປ້ອງກັນທັງຄວາມເສຍຫາຍຂອງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພ.
ກຳລັງຂົນລົງ
ເມື່ອມາຮອດສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ມັດໄມ້ຈະຖືກຂົນຍ້າຍອອກຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ວາງໄວ້ໃນຕຳແໜ່ງເພື່ອການນຳໃຊ້ທັນທີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຂະບວນການເຮັດວຽກມີປະສິດທິພາບຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລ່າຊ້າໃນການຈັດການຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ.
ການຮ່ວມມືທີ່ໝັ້ນຄົງກັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງເຊັ່ນ MSK, MSC, COSCO ມີປະສິດທິພາບໃນການບໍລິການລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງແມ່ນພວກເຮົາເພື່ອຄວາມພໍໃຈຂອງທ່ານ.
ພວກເຮົາປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຂອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ ISO9001 ໃນທຸກຂັ້ນຕອນ, ແລະ ມີການຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດຕັ້ງແຕ່ການຊື້ວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່ຈົນເຖິງການກຳນົດເວລາການຂົນສົ່ງ.
1. ເສົາຄ້ຳແຜ່ນຮູບຕົວ U ຂອງ ASTM A572 ແມ່ນຫຍັງ?
ກອງເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງພ້ອມຮູບຊົງຕົວ U ສຳລັບກຳແພງກັນນ້ຳ, ກຳແພງກັນທະເລ, ແລະ ວຽກງານພື້ນຖານ.
2. ມີຂະໜາດ ແລະ ຄວາມຍາວເທົ່າໃດ?
ທໍ່ຮູບຕົວ U ມາດຕະຖານທີ່ມີຄວາມຍາວ 6–18 ແມັດ, ຄວາມກວ້າງ 400–900 ມມ; ມີຂະໜາດທີ່ກຳນົດເອງຕາມການຮ້ອງຂໍ.
3. ປະສິດທິພາບກົນຈັກແມ່ນຫຍັງ?
ຄວາມແຂງແຮງຂອງຜົນຜະລິດ 345 MPa (ຊັ້ນ 50), ຄວາມທົນທານທີ່ດີເລີດ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນສຳລັບໂຄງການທາງທະເລ ແລະ ພົນລະເຮືອນ.
4. ພວກມັນສາມາດຕັດ, ເຊື່ອມ, ຫຼື ເຄືອບໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ. ງ່າຍຕໍ່ການຕັດ, ເຊື່ອມ, ແລະ ນຳໃຊ້ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວເຊັ່ນ: ການຊຸບສັງກະສີ ຫຼື ການທາສີ.
5. ການຈັດສົ່ງ ແລະ ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບເປັນແນວໃດ?
ສິນຄ້າຈາກໂຮງງານພ້ອມຈັດສົ່ງໄວ (7–15 ມື້), ພ້ອມດ້ວຍລາຍງານການທົດສອບຈາກໂຮງງານ (MTC) ສຳລັບທຸກໆການດຳເນີນງານ.
ລາຍລະອຽດການຕິດຕໍ່
ທີ່ຢູ່
ເຂດອຸດສາຫະກຳພັດທະນາກັງເຊັງ
ເມືອງ Wuqing, ເມືອງ Tianjin, ຈີນ.
ໂທລະສັບ
ຊົ່ວໂມງ
ວັນຈັນ -ວັນອາທິດ: ບໍລິການ 24 ຊົ່ວໂມງ











