ຊອກຫາຂໍ້ມູນສະເພາະ ແລະ ຂະໜາດສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງແຜ່ນເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນລ່າສຸດ.
ແຜ່ນເຫຼັກໂຄງສ້າງໂລຫະປະສົມຕ່ຳ ASTM A572 ເກຣດ 60 ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ
| ມາດຕະຖານວັດສະດຸ | ASTM A572 ເກຣດ 60 ແຜ່ນເຫຼັກກ້າມ້ວນຮ້ອນ |
| ຄວາມແຮງຂອງຜົນຜະລິດ | ≥60 ksi (≥415 MPa) |
| ຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງ | ≥75 ksi (≥520 MPa) |
| ຂະໜາດ | ຄວາມໜາ: 6 ມມ – 32 ມມ (ຂີດຈຳກັດສູງສຸດມາດຕະຖານ: 1.25 ນິ້ວ) ຄວາມກວ້າງ: 1,500 ມມ – 3,000 ມມ ຄວາມຍາວ: 3,000 ມມ – 12,000 ມມ |
| ຄວາມພ້ອມ | ມີສິນຄ້າໃນສະຕັອກ; ມີຄວາມຍາວໂຄງສ້າງທີ່ກຳນົດເອງໄດ້ |
| ຄວາມທົນທານຂອງມິຕິ | ຄວາມໜາ: ±0.15 ມມ – ±0.30 ມມ ຄວາມກວ້າງ: ±3 ມມ – ±10 ມມ (ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ ASTM A6) |
| ການຮັບຮອງຄຸນນະພາບ | ISO 9001:2015, ໃບຢັ້ງຢືນການທົດສອບໂຮງງານ (MTC EN 10204 3.1), ບົດລາຍງານການກວດກາພາກສ່ວນທີສາມ SGS / BV / Intertek |
| ການສຳເລັດຮູບພື້ນຜິວ | ແຜ່ນລີດຮ້ອນ, ເຄືອບສີດຳ, ດອງ ແລະ ທານ້ຳມັນ; ເຄືອບປ້ອງກັນສະໜິມເປັນທາງເລືອກ |
| ແອັບພລິເຄຊັນ | ການກໍ່ສ້າງໜັກ, ຫໍສົ່ງໄຟຟ້າ, ຂົວ, ພື້ນຖານກັງຫັນລົມ, ໂຄງເຄື່ອງຈັກໜັກ, ແລະ ໂຄງເຫຼັກໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ |
ໝາຍເຫດ:
ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າ ອີງຕາມມາດຕະຖານ ASTM A572/A6, ຂີດຈຳກັດຄວາມໜາຂອງໂຄງສ້າງສຳລັບແຜ່ນເຫຼັກເກຣດ 60 ແມ່ນ 1.25 ນິ້ວ (32 ມມ)ຖ້າໂຄງການຂອງທ່ານຕ້ອງການແຜ່ນເຫຼັກໜາກວ່າ 32 ມມ, ພວກເຮົາຂໍແນະນຳໃຫ້ທ່ານໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກ ASTM A572 ເກຣດ 50 ແທນ. ພວກເຮົາສາມາດສະໜອງແຜ່ນເຫຼັກເກຣດ 50 ທີ່ມີຄວາມໜາເຖິງ 100 ມມ ດ້ວຍຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງທີ່ດີເລີດຄືກັນ. ກຸ່ມບໍລິສັດ Royal Steel ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບການແກ້ໄຂບັນຫາວັດສະດຸສຳລັບໂຄງການຂອງທ່ານ.
ຄລິກປຸ່ມເບື້ອງຂວາ
| ອົງປະກອບ | ເນື້ອໃນມາດຕະຖານ (% - ສູງສຸດ) | ລາຍລະອຽດດ້ານເຕັກນິກ |
| ຄາບອນ (C) | ≤0.26% | ໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງພື້ນຖານ; ຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມທີ່ດີເລີດ. |
| ແມງການີສ (Mn) | ≤1.35% | ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການແຂງຕົວ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງ; ຕ້ອງມີຢ່າງໜ້ອຍ ≥0.80% ສຳລັບແຜ່ນທີ່ໜາກວ່າ 10 ມມ. |
| ຊິລິໂຄນ (Si) | ≤0.40% | ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕົວດີອົກຊິໄດເຊີ ແລະ ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເສີມສ້າງຄວາມແຂງແຮງຂອງສານລະລາຍທີ່ແຂງແກ່ນ. |
| ຟອສຟໍຣັດ (P) | ≤0.040% | ສິ່ງປົນເປື້ອນທີ່ເຫຼືອ; ຖືກຈຳກັດຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອປ້ອງກັນການແຕກຫັກງ່າຍດ້ວຍຄວາມເຢັນໃນເຫຼັກກ້າ. |
| ຊູນຟູຣິກ (S) | ≤0.050% | ສິ່ງປົນເປື້ອນທີ່ເຫຼືອ; ຈຳກັດຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຕ້ານທານການຈີກຂາດຂອງແຜ່ນໃບທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມທົນທານ. |
| ທອງແດງ (Cu) | ≥0.20% (ທາງເລືອກ) | ອົງປະກອບທາງເລືອກ: ເພີ່ມເມື່ອຜູ້ຊື້ລະບຸໄວ້ເທົ່ານັ້ນເພື່ອປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນໃນບັນຍາກາດ. |
ເນື່ອງຈາກເຫຼັກກ້າເກຣດ 60 ເປັນເຫຼັກກ້າໂລຫະປະສົມຕ່ຳທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ (HSLA), ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງມັນແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມແຂງແຮງຂອງຜົນຜະລິດທີ່ສູງກວ່າເມື່ອທຽບກັບເຫຼັກກ້າມາດຕະຖານ A36 ຫຼື A572 50, ໃນຂະນະທີ່ຮັກສານ້ຳໜັກເບົາກວ່າ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວັດສະດຸທີ່ຜູ້ຈັດການຊື້ລະດັບສາກົນເລືອກໃນໂຄງການໂຄງສ້າງນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ໜັກ.
1. ຫໍສົ່ງສັນຍານ ແລະ ຫໍໂຄງສ້າງ:ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນການນຳໃຊ້ເຫຼັກກ້າ Grade 60 ທົ່ວໂລກທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດ, ເຊັ່ນ: ຫໍສົ່ງໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ, ຫໍສື່ສານ, ແລະ ຫໍອອກອາກາດ.
ແອັບພລິເຄຊັນ:ແຮງລົມທີ່ສູງສາມາດສ້າງຄວາມກົດດັນການງໍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຢູ່ຈຸດຕໍ່ໂຄງສ້າງ. ແຜ່ນເຫຼັກເກຣດ 60 ຊ່ວຍໃຫ້ວິສະວະກອນສາມາດອອກແບບຫໍຄອຍທີ່ເບົາກວ່າ ແລະ ສູງກວ່າ ເຊິ່ງສາມາດຕ້ານທານກັບແຮງລົມທີ່ຮຸນແຮງໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການງໍ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານວັດສະດຸ ແລະ ການຂົນສົ່ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
2. ການນຳໃຊ້ໂຄງສ້າງອາຄານໜັກ ແລະ ໂຄງສ້າງໂຄງ:ເສົາເຊື່ອມ, ແຜ່ນພື້ນຖານທີ່ທົນທານ, ແຜ່ນຮູບຊົງໂຄ້ງ, ແລະ ແຜ່ນໂຄງສ້າງໃນອາຄານການຄ້າສູງ, ສະໜາມບິນ ແລະ ສະໜາມກິລາຂະໜາດໃຫຍ່.
ແອັບພລິເຄຊັນ:ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດແຜ່ນດິນໄຫວ ຫຼື ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງ (ພົບເຫັນທົ່ວໄປໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້), ການນໍາໃຊ້ໂຄງໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງຊ່ວຍໃຫ້ອາຄານມີຊ່ວງກວ້າງໃຫຍ່ກວ່າ ແລະ ເສົາທີ່ບາງກວ່າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ພາຍໃນມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ ໃນຂະນະທີ່ຮອງຮັບນໍ້າໜັກໂຄງສ້າງອັນໃຫຍ່ຫຼວງໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.
3. ການນຳໃຊ້ພື້ນຖານໂຄງລ່າງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ພື້ນຖານສາງເກັບມ້ຽນ:ພື້ນຖານເຄື່ອງຈັກໜັກ, ພື້ນຖານຫໍກັງຫັນລົມ, ຕົວຮອງຮັບລະບົບສາຍພານລຳລຽງ, ແລະ ພື້ນເວທີອຸດສາຫະກຳ.
ແອັບພລິເຄຊັນ:ເຄື່ອງຈັກໜັກສ້າງການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ຄວາມກົດດັນແບບໄດນາມິກ. ແຜ່ນເຫຼັກກ້າຮ້ອນເກຣດ 60 ມີຄວາມຕ້ານທານຄວາມອິດເມື່ອຍ ແລະ ຄວາມແຂງແກ່ນຂອງໂຄງສ້າງທີ່ດີເລີດ, ຍຶດອຸປະກອນໜັກໄວ້ກັບບ່ອນຢ່າງປອດໄພ.
4. ການນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໜັກ, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ ແລະ ໂຄງລົດບັນທຸກ:ແຂນເຄນ, ໂຄງໂຄງສ້າງລົດຂຸດ ແລະ ລົດບຸລໂດເຊີ, ຜ້າປູພື້ນລົດບັນທຸກ, ແລະ ໂຄງລົດພ່ວງຂົນສົ່ງສິນຄ້າໜັກ.
ແອັບພລິເຄຊັນ:ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຕ້ອງທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ ແລະ ການຂັດຖູທີ່ຮຸນແຮງ. ເຫຼັກເກຣດ 60 ໃຫ້ຄວາມທົນທານທີ່ຈຳເປັນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດເພື່ອປ້ອງກັນການແຕກຂອງໂຄງສ້າງໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະໂຫຼດເກີນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
5. ການນຳໃຊ້ຂົວຕອກ ແລະ ຂົວສະກູທີ່ບໍ່ສຳຄັນ:ເສົາຄ້ຳມຸມ, ແຜ່ນຕໍ່, ແລະ ອົງປະກອບຮອງຮັບສຳລັບຂົວຄົນຍ່າງ ຫຼື ຂົວທາງລົດໄຟ.
ແອັບພລິເຄຊັນ:ມັນໃຫ້ຄວາມແຮງດຶງສູງທີ່ຕ້ອງການສຳລັບຂໍ້ຕໍ່ທີ່ສຳຄັນບ່ອນທີ່ຄານຫຼາຍອັນຕັດກັນ.
ໝາຍເຫດດ້ານເຕັກນິກ: ສຳລັບອົງປະກອບຂົວທີ່ສຳຄັນທີ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະແຕກຫັກຈາກການເຊື່ອມ, ມາດຕະຖານສາກົນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະລະບຸການໃຊ້ເຫຼັກກ້າ ASTM A709 ຫຼື A572 ເກຣດ 50 ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການຄວາມທົນທານຕໍ່ການກະທົບທີ່ສູງກວ່າໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳ.
1) ສາຂາ - ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການເວົ້າພາສາສະເປນ, ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການແຈ້ງພາສີ, ແລະອື່ນໆ.
2) ມີສິນຄ້າໃນສະຕັອກຫຼາຍກວ່າ 5,000 ໂຕນ, ມີຫຼາກຫຼາຍຂະໜາດ
3) ໄດ້ຮັບການກວດກາໂດຍອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ມີສິດອຳນາດເຊັ່ນ CCIC, SGS, BV, ແລະ TUV, ດ້ວຍການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເໝາະສົມກັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລໄດ້ມາດຕະຖານ
1️⃣ ສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່
ໃຊ້ໄດ້ກັບການຂົນສົ່ງຂະໜາດໃຫຍ່. ແຜ່ນດັ່ງກ່າວຖືກໂຫຼດໂດຍກົງໃສ່ເຮືອ ຫຼື ວາງຊ້ອນກັນດ້ວຍແຜ່ນກັນເລື່ອນລະຫວ່າງຖານ ແລະ ແຜ່ນ, ລິ່ມໄມ້ ຫຼື ສາຍໂລຫະລະຫວ່າງແຜ່ນ ແລະ ການປ້ອງກັນພື້ນຜິວດ້ວຍແຜ່ນກັນຝົນ ຫຼື ນ້ຳມັນເພື່ອປ້ອງກັນສະໜິມ.
ຂໍ້ດີ: ນ້ຳໜັກບັນທຸກສູງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ຳ.
ໝາຍເຫດຕ້ອງມີອຸປະກອນຍົກພິເສດ ແລະ ຕ້ອງຫຼີກລ່ຽງການກັ່ນຕົວຂອງນ້ຳ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຂອງພື້ນຜິວໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.
2️⃣ ສິນຄ້າບັນຈຸໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ
ດີສຳລັບການຂົນສົ່ງຂະໜາດກາງຫາຂະໜາດນ້ອຍ. ແຜ່ນດັ່ງກ່າວຖືກບັນຈຸເທື່ອລະແຜ່ນດ້ວຍການປ້ອງກັນນ້ຳ ແລະ ຕ້ານສະໜິມ; ສາມາດເພີ່ມສານດູດຄວາມຊຸ່ມໃນພາຊະນະໄດ້.
ຂໍ້ດີ: ໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ດີກວ່າ, ງ່າຍຕໍ່ການຈັດການ.
ຂໍ້ເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂຶ້ນ, ປະລິມານການໂຫຼດຕູ້ຄອນເທນເນີຫຼຸດລົງ.
ການຮ່ວມມືທີ່ໝັ້ນຄົງກັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງເຊັ່ນ MSK, MSC, COSCO ມີປະສິດທິພາບໃນການບໍລິການລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງແມ່ນພວກເຮົາເພື່ອຄວາມພໍໃຈຂອງທ່ານ.
ພວກເຮົາປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຂອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ ISO9001 ໃນທຸກຂັ້ນຕອນ, ແລະ ມີການຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດຕັ້ງແຕ່ການຊື້ວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່ຈົນເຖິງການກຳນົດເວລາການຂົນສົ່ງ.
ລາຍລະອຽດການຕິດຕໍ່
ທີ່ຢູ່
ເຂດອຸດສາຫະກຳພັດທະນາກັງເຊັງ
ເມືອງ Wuqing, ເມືອງ Tianjin, ຈີນ.
ໂທລະສັບ
ຊົ່ວໂມງ
ວັນຈັນ -ວັນອາທິດ: ບໍລິການ 24 ຊົ່ວໂມງ












