ທໍ່ເຫຼັກກ້າສັງກະສີທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຈາກໂຮງງານໂດຍກົງ
ບາງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສໍາລັບທໍ່ສັງກະສີແມ່ນ:
ການກໍ່ສ້າງອາຄານ- ໂຄງຮອງຮັບ, ຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງເຫຼັກ, ຮາວຂັ້ນໄດ, ແລະອື່ນໆ.
ການຂົນສົ່ງ- ຮາວກັ້ນທາງ, ການກໍ່ສ້າງເຮືອ, ໂຄງລົດ ແລະ ການນໍາໃຊ້ທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
ໂລຫະວິທະຍາ- ການຂົນສົ່ງແຮ່, ຖ່ານຫີນ, ຂີ້ເຫຼັກ ແລະ ສິ່ງທີ່ຄ້າຍຄືກັນຜ່ານທໍ່ສົ່ງ.
ທໍ່ເຫຼັກກ້າສັງກະສີມີການນຳໃຊ້ ແລະ ຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງ ເຊິ່ງເປັນຜະລິດຕະພັນທໍ່ເຫຼັກທີ່ມີເນື້ອໃນດ້ານວິຊາການທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ມັນເປັນວັດສະດຸລະບົບທໍ່ສົ່ງທີ່ມີຄວາມຈຳເປັນໃນການກໍ່ສ້າງ, ການຈະລາຈອນ, ໂລຫະ ແລະ ຂົງເຂດອື່ນໆ. ໃນຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດໃນອະນາຄົດ, ທໍ່ເຫຼັກກ້າສັງກະສີຈະມີທ່າແຮງໃນການນຳໃຊ້ທີ່ດີຂຶ້ນ.
ແອັບພລິເຄຊັນ
ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນໜ້າທໍ່ສັງກະສີຖືກຊຸບດ້ວຍຊັ້ນສັງກະສີ, ເຊິ່ງມີຄຸນສົມບັດຕ້ານການກັດກ່ອນສູງສຸດ ແລະ ບໍ່ເກີດສະໜິມເຖິງແມ່ນວ່າຈະໃຊ້ໄດ້ດົນ.
ຄວາມທົນທານອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງທໍ່ສັງກະສີທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງຍ້ອນການຊຸບສັງກະສີຢູ່ເທິງໜ້າດິນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຍາວນານ.
ຮູບລັກສະນະ: ທໍ່ສັງກະສີແມ່ນລຽບແລະສົດໃສສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ໂດຍກົງໂດຍບໍ່ຕ້ອງປຸງແຕ່ງພື້ນຜິວ.
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ:ທໍ່ສັງກະສີມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດີເມື່ອຜະລິດ, ພວກມັນສາມາດເຮັດຕາມຄວາມຕ້ອງການໃນຮູບຮ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກໄດ້ທໍ່ສັງກະສີແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການເຊື່ອມໃນຂະບວນການຜະລິດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການກໍ່ສ້າງສະດວກສະບາຍ.
ພາລາມິເຕີ
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ທໍ່ສັງກະສີ |
| ຊັ້ນຮຽນ | Q235B, SS400, ST37, SS41, A36 ແລະອື່ນໆ |
| ຄວາມຍາວ | ມາດຕະຖານ 6 ແມັດ ແລະ 12 ແມັດ ຫຼື ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ |
| ຄວາມກວ້າງ | 600 ມມ - 1500 ມມ, ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ |
| ດ້ານວິຊາການ | ຊຸບຮ້ອນສັງກະສີທໍ່ |
| ເຄືອບສັງກະສີ | 30-275 ກຣາມ/ຕາແມັດ |
| ແອັບພລິເຄຊັນ | ນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂຄງສ້າງອາຄານຕ່າງໆ, ຂົວ, ຍານພາຫະນະ, ເຫຼັກກ້າ, ເຄື່ອງຈັກ ແລະອື່ນໆ. |
ລາຍລະອຽດ
ທໍ່ເຫຼັກເຄືອບສັງກະສີຂອງພວກເຮົາມີຊັ້ນສັງກະສີຕັ້ງແຕ່ 30 ກຣາມ ຫາ 550 ກຣາມ, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ໄດ້ສຳລັບການທົດສອບການສີດເກືອຜ່ານການຊຸບກາວາໄນຮ້ອນ, ການຊຸບກາວາໄນດ້ວຍໄຟຟ້າ, ຫຼື ການຊຸບກາວາໄນກ່ອນ. ຄວາມໜາຂອງການເຄືອບແມ່ນເຮັດຕາມຂໍ້ກຳນົດສັນຍາທີ່ມີຄວາມທົນທານ ±0.01 ມມ ແລະ ຖືກຄວບຄຸມໂດຍໃບຢັ້ງຢືນການທົດສອບ.
ທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ເຊື່ອມດ້ວຍຮອຍຕໍ່ຊື່, ຫົວຕັດດ້ວຍເລເຊີລຽບ, ໜ້າດິນເຄືອບສັງກະສີ. ຄວາມຍາວຂອງການຕັດມັກຈະຢູ່ໃນລະຫວ່າງ 6 ຫາ 12 ແມັດ (ມາດຕະຖານອາເມລິກາ: 20 ຟຸດ, 40 ຟຸດ), ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄວາມຍາວຂອງການຕັດແບບອື່ນ, ກະລຸນາແຈ້ງໃຫ້ພວກເຮົາຊາບລ່ວງໜ້າ. ຄວາມຍາວພິເສດ (ເຊັ່ນ 13 ແມັດ) ອາດຈະຜະລິດໄດ້ເຊັ່ນກັນ.
ສາງ 50,000 ຕາແມັດ ແລະ ກຳລັງການຜະລິດ 5,000 ໂຕນຕໍ່ມື້, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາສັນຍາກັບທ່ານໃນການຈັດສົ່ງທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນສຳລັບທຸກໆການສັ່ງຊື້.
ທໍ່ສັງກະສີຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການກໍ່ສ້າງແລະອຸດສາຫະກໍາ. ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ປັດໄຈສິ່ງແວດລ້ອມສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດສະນິມ, ຜິດຮູບ, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຈັດການທີ່ຖືກຕ້ອງຈຶ່ງມີຄວາມສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທໍ່ຈະມາຮອດຈຸດຫມາຍປາຍທາງຢ່າງປອດໄພ.
1. ຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບການຫຸ້ມຫໍ່
ພື້ນຜິວທີ່ສະອາດ ແລະ ແຫ້ງ:ທໍ່ຕ້ອງບໍ່ມີນໍ້າມັນ, ຂີ້ຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອກ່ອນການຫຸ້ມຫໍ່.
ການຫຸ້ມຫໍ່ປ້ອງກັນ:ໃຊ້ການປ້ອງກັນສອງຊັ້ນ: ຊັ້ນນອກ: ແຜ່ນພາດສະຕິກ (ໜາ ≥0.5 ມມ)
ຊັ້ນໃນ:ຟິມໂພລີເອທິລີນໂປ່ງໃສ (ໜາ ≥0.02 ມມ)
ການຕິດສະຫຼາກ:ໝາຍແຕ່ລະການຫຸ້ມຫໍ່ດ້ວຍປະເພດ, ລາຍລະອຽດ, ໝາຍເລກກຸ່ມຜະລິດ ແລະ ວັນທີຜະລິດ.
ການຈັດປະເພດ:ຈັດກຸ່ມທໍ່ຕາມສະເປັກ, ຂະໜາດ, ແລະ ຄວາມຍາວ ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຈັບ, ເກັບຮັກສາ ແລະ ຂົນສົ່ງ.
2. ວິທີການຫຸ້ມຫໍ່
ການກະກຽມພື້ນຜິວ:ທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ເຊັດທໍ່ໃຫ້ແຫ້ງຢ່າງລະອຽດເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ.
ການປ້ອງກັນສຸດທ້າຍ:ເສີມສົ້ນທໍ່ດ້ວຍເຫລັກຈุกສີແດງເພື່ອປ້ອງກັນການຜິດຮູບ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍ.
ການປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະ ສະໜິມ:ໃຊ້ວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ກັນນ້ຳ, ກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະ ກັນສະໜິມ.
ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ:ຫຼີກລ່ຽງການຕາກແດດ ຫຼື ສະພາບອາກາດທີ່ຊຸ່ມຊື່ນເປັນເວລາດົນຫຼັງຈາກການຫຸ້ມຫໍ່.
3. ຂໍ້ຄວນລະວັງ
ມາດຕະຖານ:ຮັບປະກັນຂະໜາດ ແລະ ຄວາມຍາວຂອງທໍ່ທີ່ສອດຄ່ອງກັນເພື່ອປ້ອງກັນການເສຍ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍ.
ການຕິດສະຫຼາກໃຫ້ທັນເວລາ:ການໃຫ້ເຄື່ອງໝາຍ ແລະ ການຈັດປະເພດທີ່ເໝາະສົມຈະຊ່ວຍອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຄຸ້ມຄອງສາງ ແລະ ການເກັບຮັກສາສິນຄ້າຄົງຄັງ.
ການວາງຊ້ອນກັນຢ່າງປອດໄພ:ຮັກສາຄວາມສູງຂອງການວາງຊ້ອນກັນໃຫ້ໝັ້ນຄົງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການອຽງ, ການວາງຊ້ອນກັນຫຼາຍເກີນໄປ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດ, ວິທີການ ແລະ ຂໍ້ຄວນລະວັງໃນການຫຸ້ມຫໍ່ເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າທໍ່ສັງກະສີຍັງຄົງໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຕະຫຼອດການຂົນສົ່ງ, ຮັກສາຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມສົມບູນຈົນກວ່າຈະຮອດການຈັດສົ່ງ.
ຄຳຖາມທີ 1: ເປັນຫຍັງການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເໝາະສົມຈຶ່ງສຳຄັນສຳລັບທໍ່ສັງກະສີ?
A1: ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເໝາະສົມຊ່ວຍປ້ອງກັນສະໜິມ, ການຜິດຮູບ, ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຝຸ່ນ, ຫຼື ການຈັດການທີ່ບໍ່ຫຍາບຄາຍໃນລະຫວ່າງການເກັບຮັກສາ ແລະ ການຂົນສົ່ງ.
ຄຳຖາມທີ 2: ວັດສະດຸໃດແດ່ທີ່ໃຊ້ສຳລັບການຫຸ້ມຫໍ່?
A2: ທໍ່ຖືກຫໍ່ດ້ວຍຊັ້ນປ້ອງກັນສອງຊັ້ນ:
ຊັ້ນນອກ:ແຜ່ນພາດສະຕິກ (ໜາ ≥0.5 ມມ)
ຊັ້ນໃນ:ຟິມໂພລີເອທິລີນໂປ່ງໃສ (ໜາ ≥0.02 ມມ)
ຄຳຖາມທີ 3: ທໍ່ຄວນຕິດສະຫຼາກແນວໃດ?
A3: ແຕ່ລະການຫຸ້ມຫໍ່ຕ້ອງມີເຄື່ອງໝາຍປະເພດທໍ່, ລາຍລະອຽດ, ໝາຍເລກກຸ່ມຜະລິດ, ແລະວັນທີຜະລິດເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຄຸ້ມຄອງສິນຄ້າຄົງຄັງ ແລະ ສາງ.
ຄຳຖາມທີ 4: ປາຍທໍ່ໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງແນວໃດໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ?
A4: ເຫຼັກກ໊ອກສີແດງ ຫຼື ເຫຼັກເສີມທີ່ຄ້າຍຄືກັນນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢູ່ທັງສອງສົ້ນເພື່ອປ້ອງກັນການຜິດຮູບ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍ.
ຄຳຖາມທີ 5: ທໍ່ຄວນວາງຊ້ອນກັນ ແລະ ເກັບຮັກສາແນວໃດ?
A5: ຮັກສາການວາງຊ້ອນກັນໃຫ້ໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມສູງທີ່ເໝາະສົມ, ຈັດປະເພດທໍ່ຕາມຂະໜາດ ແລະ ຄວາມຍາວ, ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການວາງຊ້ອນກັນຫຼາຍເກີນໄປເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ.
ຄຳຖາມທີ 6: ວິທີການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ?
A6: ໃຊ້ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ກັນນ້ຳ, ກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະ ກັນສະໜິມ, ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການຕາກແດດ ຫຼື ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມເປັນເວລາດົນ.
