ຊອກຫາຂໍ້ມູນສະເພາະ ແລະ ຂະໜາດສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນລ່າສຸດ.
ເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນ S235JR - ເຫຼັກກາກບອນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ ISO ສຳລັບໂຄງການໂຄງສ້າງ
| ມາດຕະຖານວັດສະດຸ | ຄວາມແຮງຂອງຜົນຜະລິດ |
| S235JR ເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນ | ≥235 MPa |
| ຂະໜາດ | ຄວາມຍາວ |
| ຄວາມໜາ: 1.5 – 25 ມມ, ຄວາມກວ້າງ: 800 – 2000 ມມ, ນ້ຳໜັກຂົດລວດ: 3-50 ໂຕນ | ມີສິນຄ້າໃນສະຕັອກ; ມີຄວາມຍາວທີ່ກຳນົດເອງໄດ້ |
| ຄວາມທົນທານຂອງມິຕິ | ການຮັບຮອງຄຸນນະພາບ |
| ຄວາມໜາ:±0.15 ມມ – ±0.30 ມມ,ຄວາມກວ້າງ:±3 ມມ – ±10 ມມ | ບົດລາຍງານການກວດກາພາກສ່ວນທີສາມ ISO 9001:2015, SGS / BV / Intertek |
| ການສຳເລັດຮູບພື້ນຜິວ | ແອັບພລິເຄຊັນ |
| ມ້ວນຮ້ອນ, ດອງ, ທານ້ຳມັນ; ເຄືອບປ້ອງກັນສະໜິມເປັນທາງເລືອກ | ການກໍ່ສ້າງ, ຂົວ, ຖັງຄວາມດັນ, ເຫຼັກໂຄງສ້າງ |
ເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນ S235JR - ສ່ວນປະກອບທາງເຄມີ (ເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນ)
| ອົງປະກອບ | ເນື້ອໃນທົ່ວໄປ (%) |
| ຄາບອນ (C) | ≤ 0.17 – 0.20 |
| ແມງການີສ (Mn) | 1.4 |
| ຟອສຟໍຣັດ (P) | ≤ 0.035 |
| ຊູນຟູຣິກ (S) | ≤ 0.035 |
| ຊິລິໂຄນ (Si) | ≤ 0.40 |
| ໄນໂຕຣເຈນ (N) | ≤ 0.012 |
| ທອງແດງ (Cu) | ≤ 0.55 (ທາງເລືອກ) |
S235JR ເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນ- ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກ (ເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນ)
| ຊັບສິນ | ຄ່າປົກກະຕິ |
| ຄວາມແຮງຂອງຜົນຜະລິດ (ReH) | ≥ 235 MPa |
| ຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງ (Rm) | 360 – 510 MPa |
| ການຍືດຕົວ (A5) | ≥ 26% |
| ພະລັງງານກະທົບ (Charpy V, 20°C) | 27 ຈ |
ໝາຍເຫດ:
- ມ້ວນຮ້ອນຮັບປະກັນຄວາມໜາເປັນເອກະພາບ ແລະ ຄຸນນະພາບພື້ນຜິວທີ່ດີ.
- ເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ດ້ານໂຄງສ້າງ, ການກໍ່ສ້າງ, ການຜະລິດ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ.
- ສາມາດເຊື່ອມໄດ້ ແລະ ປັ້ນໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວສຳລັບໂຄງການວິສະວະກຳ.
ຄລິກປຸ່ມເບື້ອງຂວາ
| ພື້ນທີ່ສະໝັກ | ການນຳໃຊ້ທົ່ວໄປ |
| ວິສະວະກຳກໍ່ສ້າງ | ກອບໂຄງສ້າງ, ຄານ, ເສົາ, ລະບຽງພື້ນ, ເສົາຄ້ຳອາຄານ |
| ວິສະວະກຳຂົວ | ອົງປະກອບໂຄງສ້າງຂົວ, ແຜ່ນເຊື່ອມຕໍ່, ແຜ່ນເສີມແຮງ |
| ການຜະລິດໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າ | ຄານຮູບຕົວ H, ເຫຼັກມຸມ, ເຫຼັກຊ່ອງ, ແຜ່ນເຫຼັກ ແລະ ໂປຣໄຟລ໌ |
| ການຜະລິດເຄື່ອງຈັກ | ຖານເຄື່ອງຈັກ, ກອບ, ອົງປະກອບຮອງຮັບ |
| ການປະມວນຜົນດ້ານວິສະວະກຳ | ຕັດ, ງໍ, ເຊື່ອມ, ປະທັບແຜ່ນເຫຼັກ |
| ອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາ | ແພລດຟອມອຸດສາຫະກຳ, ບ່ອນວາງອຸປະກອນ, ວົງເລັບ |
| ໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງ | ໂຄງສ້າງວິສະວະກຳທາງຫຼວງ, ທາງລົດໄຟ, ແລະ ເທດສະບານ |
| ການກໍ່ສ້າງເຮືອ ແລະ ຕູ້ຄອນເທນເນີ | ຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງເຮືອ, ໂຄງຕູ້ຄອນເທນເນີ ແລະ ພື້ນເຮືອ |
1) ສາຂາ - ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການເວົ້າພາສາສະເປນ, ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການແຈ້ງພາສີ, ແລະອື່ນໆ.
2) ມີສິນຄ້າໃນສະຕັອກຫຼາຍກວ່າ 5,000 ໂຕນ, ມີຫຼາກຫຼາຍຂະໜາດ
3) ໄດ້ຮັບການກວດກາໂດຍອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ມີສິດອຳນາດເຊັ່ນ CCIC, SGS, BV, ແລະ TUV, ດ້ວຍການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເໝາະສົມກັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລໄດ້ມາດຕະຖານ
1️⃣ ສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່
ໃຊ້ໄດ້ກັບການຂົນສົ່ງຂະໜາດໃຫຍ່. ຂົດລວດຖືກໂຫຼດໂດຍກົງໃສ່ເຮືອ ຫຼື ວາງຊ້ອນກັນດ້ວຍແຜ່ນກັນເລື່ອນລະຫວ່າງຖານ ແລະ ຂົດລວດ, ລິ່ມໄມ້ ຫຼື ສາຍໂລຫະລະຫວ່າງຂົດລວດ ແລະ ປ້ອງກັນພື້ນຜິວດ້ວຍແຜ່ນກັນຝົນ ຫຼື ນ້ຳມັນເພື່ອປ້ອງກັນສະໜິມ.
ຂໍ້ດີ: ນ້ຳໜັກບັນທຸກສູງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ຳ.
ໝາຍເຫດຕ້ອງມີອຸປະກອນຍົກພິເສດ ແລະ ຕ້ອງຫຼີກລ່ຽງການກັ່ນຕົວຂອງນ້ຳ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຂອງພື້ນຜິວໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.
2️⃣ ສິນຄ້າບັນຈຸໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ
ດີສຳລັບການຂົນສົ່ງຂະໜາດກາງຫາຂະໜາດນ້ອຍ. ຂົດລວດຖືກບັນຈຸເທື່ອລະອັນພ້ອມກັບການປ້ອງກັນນ້ຳ ແລະ ຕ້ານສະໜິມ; ສາມາດເພີ່ມສານດູດຄວາມຊຸ່ມໃນພາຊະນະໄດ້.
ຂໍ້ດີ: ໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ດີກວ່າ, ງ່າຍຕໍ່ການຈັດການ.
ຂໍ້ເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂຶ້ນ, ປະລິມານການໂຫຼດຕູ້ຄອນເທນເນີຫຼຸດລົງ.
ການຮ່ວມມືທີ່ໝັ້ນຄົງກັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງເຊັ່ນ MSK, MSC, COSCO ມີປະສິດທິພາບໃນການບໍລິການລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງແມ່ນພວກເຮົາເພື່ອຄວາມພໍໃຈຂອງທ່ານ.
ພວກເຮົາປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຂອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ ISO9001 ໃນທຸກຂັ້ນຕອນ, ແລະ ມີການຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດຕັ້ງແຕ່ການຊື້ວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່ຈົນເຖິງການກຳນົດເວລາການຂົນສົ່ງຍານພາຫະນະ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນຄານຮູບຕົວ H ຈາກໂຮງງານໄປຈົນເຖິງສະຖານທີ່ໂຄງການ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສ້າງພື້ນຖານທີ່ແຂງແກ່ນສຳລັບໂຄງການທີ່ບໍ່ມີບັນຫາ!
ລາຍລະອຽດການຕິດຕໍ່
ທີ່ຢູ່
ເຂດອຸດສາຫະກຳພັດທະນາກັງເຊັງ
ເມືອງ Wuqing, ເມືອງ Tianjin, ຈີນ.
ໂທລະສັບ
ຊົ່ວໂມງ
ວັນຈັນ -ວັນອາທິດ: ບໍລິການ 24 ຊົ່ວໂມງ










