JIS Standrad SM 370 / SM 420 / SM 490 Hot Rolled Carbon Steel Bridge Steel Plate
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ແຜ່ນເຫຼັກກ້າຄາບອນໂລຫະປະສົມມ້ວນຮ້ອນສໍາລັບຂົວເຫຼັກ |
ວັດສະດຸ | GB: Q420QD/Q370QD/Q390QD/Q420YD /C/E /Q460QD/E JIS:SN/SM 370/420/490 YB/E/A ASTM: A709 Gr36/A709 Gr50 |
ຄວາມຫນາ | 1.5mm ~ 24mm |
ເຕັກນິກ | ມ້ວນຮ້ອນ |
ການຫຸ້ມຫໍ່ | ມັດ, ຫຼືມີທຸກປະເພດຂອງສີ PVC ຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ |
MOQ | 1 ໂຕນ, ລາຄາປະລິມານຫຼາຍຈະຕ່ໍາ |
ການປິ່ນປົວຜິວຫນ້າ | 1. ໂຮງງານສໍາເລັດຮູບ / Galvanized / ສະແຕນເລດ |
2. PVC, ສີ ດຳ ແລະສີ | |
3. ນ້ໍາມັນໂປ່ງໃສ, ນ້ໍາມັນຕ້ານ rust | |
4. ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ | |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ |
|
ຕົ້ນກໍາເນີດ | ທຽນຈິນ ຈີນ |
ໃບຢັ້ງຢືນ | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
ເວລາຈັດສົ່ງ | ປົກກະຕິແລ້ວພາຍໃນ 7-10 ມື້ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບການຈ່າຍເງິນລ່ວງຫນ້າ |
ອົງປະກອບຂອງວັດສະດຸ: ແຜ່ນເຫຼັກໂລຫະປະສົມສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂົວແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບຂອງໂລຫະປະສົມເຊັ່ນ: chromium, molybdenum, ແລະ nickel, ເຊິ່ງເສີມຂະຫຍາຍຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມທົນທານ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion. ໂລຫະປະສົມເຫຼົ່ານີ້ຖືກຄັດເລືອກຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງການກໍ່ສ້າງຂົວ, ລວມທັງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານສູງ.
ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານສູງ: ແຜ່ນເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສູງແລະຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງຜົນກະທົບ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດແລະຄວາມກົດດັນທີ່ມີປະສົບການໂດຍໂຄງສ້າງຂົວ. ອັດຕາສ່ວນຄວາມແຮງຕໍ່ນ້ຳໜັກຂອງພວກມັນສູງອະນຸຍາດໃຫ້ສ້າງອົງປະກອບຂົວທີ່ອ່ອນກວ່າແຕ່ແຂງແຮງ.
ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ: ແຜ່ນເຫຼັກໂລຫະປະສົມສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂົວໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຕ້ານ corrosion, ຮັບປະກັນອາຍຸຍືນແລະຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຂອງອົງປະກອບຂົວສໍາຜັດກັບອົງປະກອບຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ເຊັ່ນ: ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ເກືອ, ແລະສະພາບບັນຍາກາດ.
Weldability ແລະ Formability: ແຜ່ນເຫຼົ່ານີ້ຖືກວິສະວະກໍາເພື່ອໃຫ້ສາມາດເຊື່ອມໄດ້ແລະກອບເປັນຈໍານວນ, ຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມງ່າຍຂອງການ fabrication ແລະການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງຂົວສະລັບສັບຊ້ອນ. ລັກສະນະນີ້ສ້າງຄວາມສະດວກໃນຂະບວນການປະກອບແລະການກໍ່ສ້າງທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນວິສະວະກໍາຂົວ.
ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ: ແຜ່ນເຫຼັກໂລຫະປະສົມສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂົວແມ່ນຜະລິດໂດຍປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາແລະຂໍ້ກໍານົດສະເພາະ, ຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ການປະຕິບັດແລະເງື່ອນໄຂຄວາມປອດໄພສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຂົວ.
ຕ້ານຜົນກະທົບ: ແຜ່ນເຫຼົ່ານີ້ຖືກວິສະວະກໍາເພື່ອໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານຜົນກະທົບທີ່ດີເລີດ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວ, ການຈະລາຈອນຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຂົວແມ່ນຂຶ້ນກັບໃນໄລຍະຊີວິດການບໍລິການ.
ໝາຍເຫດ:
1.Free ການເກັບຕົວຢ່າງ, 100% ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຫຼັງການຂາຍ, ສະຫນັບສະຫນູນວິທີການຊໍາລະໃດໆ;
2.ທຸກຂໍ້ສະເພາະອື່ນໆຂອງທໍ່ເຫລໍກຄາບອນຮອບແມ່ນມີຢູ່ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າ (OEM&ODM)! ລາຄາໂຮງງານທີ່ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຈາກ ROYAL GROUP.
ການມ້ວນຮ້ອນແມ່ນຂະບວນການໂຮງງານທີ່ປະກອບດ້ວຍການມ້ວນເຫຼັກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງ
ເຊິ່ງຢູ່ເໜືອເຫຼັກອຸນຫະພູມ recrystallization ຂອງ.
ການຫຸ້ມຫໍ່ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ naked, ການຜູກມັດສາຍເຫຼັກ, ທີ່ເຂັ້ມແຂງຫຼາຍ.
ຖ້າທ່ານມີຄວາມຕ້ອງການພິເສດ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ການຫຸ້ມຫໍ່ປ້ອງກັນ rust, ແລະສວຍງາມກວ່າ.
ຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກແຜ່ນເຫຼັກ
ເນື່ອງຈາກຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງແລະນ້ໍາຫນັກຂອງແຜ່ນເຫຼັກ, ຮູບແບບຍານພາຫະນະທີ່ເຫມາະສົມແລະວິທີການໂຫຼດຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກຕາມເງື່ອນໄຂສະເພາະໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ແຜ່ນເຫຼັກຈະຖືກຂົນສົ່ງໂດຍລົດບັນທຸກຫນັກ. ຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງແລະອຸປະກອນເສີມຕ້ອງປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພແຫ່ງຊາດ, ແລະໃບຢັ້ງຢືນຄຸນນະພາບການຂົນສົ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕ້ອງໄດ້ຮັບ.
2. ຂໍ້ກໍານົດການຫຸ້ມຫໍ່
ສໍາລັບແຜ່ນເຫຼັກ, ການຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການຫຸ້ມຫໍ່, ດ້ານຂອງແຜ່ນເຫຼັກຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາຢ່າງລະມັດລະວັງສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍ. ຖ້າມີຄວາມເສຍຫາຍ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງແລະເສີມສ້າງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບໂດຍລວມແລະຮູບລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກມືອາຊີບສໍາລັບການຫຸ້ມຫໍ່ເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໃສ່ແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ເກີດຈາກການຂົນສົ່ງ.
3. ການເລືອກເສັ້ນທາງ
ການເລືອກເສັ້ນທາງແມ່ນເປັນບັນຫາສໍາຄັນຫຼາຍ. ໃນເວລາທີ່ການຂົນສົ່ງແຜ່ນເຫຼັກ, ທ່ານຄວນເລືອກເສັ້ນທາງທີ່ປອດໄພ, ສະຫງົບແລະລຽບຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ທ່ານຄວນພະຍາຍາມສຸດຄວາມສາມາດເພື່ອຫຼີກລ່ຽງເສັ້ນທາງທີ່ອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ທາງຂ້າງທາງແລະທາງເທິງພູເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຄວບຄຸມຂອງລົດບັນທຸກແລະການຫລົ້ມແລະສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງຕໍ່ສິນຄ້າ.
4. ຈັດເວລາໃຫ້ສົມເຫດສົມຜົນ
ໃນເວລາທີ່ການຂົນສົ່ງແຜ່ນເຫຼັກ, ເວລາຄວນຈະຖືກຈັດລຽງຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນແລະສະຫງວນເວລາພຽງພໍເພື່ອຮັບມືກັບສະຖານະການຕ່າງໆທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ. ເມື່ອໃດກໍ່ຕາມທີ່ເປັນໄປໄດ້, ການຂົນສົ່ງຄວນຈະຖືກປະຕິບັດໃນໄລຍະເວລານອກຈຸດສູງສຸດເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງການຈະລາຈອນ.
5. ເອົາໃຈໃສ່ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມປອດໄພ
ໃນເວລາຂົນສົ່ງແຜ່ນເຫຼັກ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ບັນຫາຄວາມປອດໄພເຊັ່ນ: ການໃຊ້ສາຍຮັດນິລະໄພ, ກວດກາສະພາບລົດໃຫ້ທັນເວລາ, ຮັກສາສະພາບຖະໜົນໃຫ້ຊັດເຈນ, ຕັກເຕືອນໃຫ້ທັນເວລາກ່ຽວກັບພາກສ່ວນເສັ້ນທາງອັນຕະລາຍ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ມີຫຼາຍສິ່ງທີ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາຂົນສົ່ງແຜ່ນເຫຼັກ. ການພິຈາລະນາທີ່ສົມບູນແບບຕ້ອງມາຈາກຂໍ້ຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກຂອງແຜ່ນເຫຼັກ, ຂໍ້ກໍານົດການຫຸ້ມຫໍ່, ການເລືອກເສັ້ນທາງ, ການຈັດເວລາ, ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະດ້ານອື່ນໆເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຂົນສົ່ງແລະປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງສູງສຸດໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຂົນສົ່ງ. ສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ການຂົນສົ່ງ:ດ່ວນ (ການຈັດສົ່ງຕົວຢ່າງ), ທາງອາກາດ, ລົດໄຟ, ທາງບົກ, ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ (FCL ຫຼື LCL ຫຼືຫຼາຍ)
Q: ແມ່ນຜູ້ຜະລິດ ua?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດ. ພວກເຮົາມີໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາເອງຕັ້ງຢູ່ໃນບ້ານ Daqiuzhuang, ເມືອງ Tianjin, ປະເທດຈີນ. ນອກນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ຮ່ວມມືກັບລັດວິສາຫະກິດຫຼາຍແຫ່ງເຊັ່ນ: BAOSTEEL, ກຸ່ມ SHOUGANG, ກຸ່ມ SHAGANG, ແລະອື່ນໆ.
ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດມີຄໍາສັ່ງທົດລອງພຽງແຕ່ຫຼາຍໂຕນບໍ?
A: ແນ່ນອນ. ພວກເຮົາສາມາດສົ່ງສິນຄ້າສໍາລັບທ່ານດ້ວຍ LCL servivece.
ຖາມ: ເຈົ້າມີຄວາມດີກວ່າການຈ່າຍເງິນບໍ?
A: ສໍາລັບຄໍາສັ່ງໃຫຍ່, 30-90 ມື້ L / C ສາມາດຍອມຮັບໄດ້.
ຖາມ: ຖ້າຕົວຢ່າງຟຣີ?
A: ຕົວຢ່າງຟຣີ, ແຕ່ຜູ້ຊື້ຈ່າຍຄ່າຂົນສົ່ງ.
ຖາມ: ທ່ານເປັນຜູ້ສະຫນອງຄໍາແລະເຮັດການຮັບປະກັນການຄ້າບໍ?
A: ພວກເຮົາຜູ້ສະຫນອງເຢັນເຈັດປີແລະຍອມຮັບການຮັບປະກັນການຄ້າ.