ແຜ່ນເຫຼັກກາກບອນຕ່ຳສີດຳ 20Mn2 40Mn2 50Mn2 ຄຸນນະພາບສູງ
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ຂາຍດີ ຄຸນນະພາບດີທີ່ສຸດແຜ່ນເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນ |
| ວັດສະດຸ | 10#, 20#, 45#, 16Mn, A53(A,B), Q235, Q345, Q195, Q215, St37, St42, St37-2, St35.4, St52.4, ST35, 20Mn2, 40Mn2, 50Mn2, 20MnV, 45B, 20Cr, 40Cr, 38CrSi, 12CrMo, 15CrMo, 20CrMo, 30CrMo, 42CrMo, 35CrMo, 12CrMoV, 12Cr1MoV, 25Cr2Mo1VA, 20CrV, 50CrVA, 40CrNi, 20MnMoB, 38CrMoAlA, 40CrNiMoA, |
| ຄວາມໜາ | 1.5 ມມ ~ 24 ມມ |
| ຂະໜາດ | 3x1219 ມມ 3.5x1500 ມມ 4x1600 ມມ 4.5x2438 ມມ ປັບແຕ່ງໄດ້ |
| ມາດຕະຖານ | ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS |
| 6323, BS 6363, BS EN10219, GB/T 3091-2001, GB/T 13793-1992, GB/T9711 | |
| ຊັ້ນຮຽນ | A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52 |
| ເກຣດ A, ເກຣດ B, ເກຣດ C | |
| ເຕັກນິກ | ມ້ວນຮ້ອນ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່ | ມັດ, ຫຼືມີ PVC ທຸກສີ ຫຼື ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ |
| ປາຍທໍ່ | ປາຍທຳມະດາ/ມຸມອຽງ, ປົກປ້ອງດ້ວຍຝາປິດພາດສະຕິກທັງສອງສົ້ນ, ຕັດເປັນຮູບສີ່ຫຼ່ຽມ, ເປັນຮ່ອງ, ມີເກລียว ແລະ ມີການເຊື່ອມຕໍ່, ແລະອື່ນໆ. |
| ຈຳນວນເງິນທີ່ຕ້ອງການ | 1 ໂຕນ, ລາຄາຈະຕໍ່າກວ່າໃນປະລິມານຫຼາຍ |
| ການຮັກສາພື້ນຜິວ | 1. ໂຮງງານສຳເລັດຮູບ / ເຫຼັກກ້າສັງກະສີ / ເຫຼັກສະແຕນເລດ |
| 2. PVC, ສີດຳ ແລະ ສີ | |
| 3. ນ້ຳມັນໂປ່ງໃສ, ນ້ຳມັນຕ້ານສະໜິມ | |
| 4. ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ | |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ |
|
| ຕົ້ນກຳເນີດ | ທຽນຈິນ ຈີນ |
| ໃບຢັ້ງຢືນ | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
| ເວລາສົ່ງສິນຄ້າ | ໂດຍປົກກະຕິພາຍໃນ 7-10 ມື້ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບເງິນລ່ວງໜ້າ |
20Mn2, 40Mn2, ແລະ 50Mn2 ລ້ວນແຕ່ເປັນເຫຼັກກ້າທີ່ມີໂລຫະປະສົມຕ່ຳທີ່ມີສ່ວນປະກອບ ແລະ ຄຸນສົມບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດສຳລັບແຕ່ລະຊັ້ນເຫຼັກເຫຼົ່ານີ້:
ເຫຼັກກ້າ 20Mn2:
ປະລິມານຄາບອນ: 0.17-0.24%
ປະລິມານແມງການີສ: 1.40-1.80%
ການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປ: ຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງ, ເກຍ, ເພົາ, ເຄື່ອງຈັກໜັກ
ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກ: ຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງ 800-1000 MPa, ຄວາມຕ້ານທານຜົນຜະລິດ 650-800 MPa
ເຫຼັກກ້າ 40Mn2:
ປະລິມານຄາບອນ: 0.37-0.44%
ປະລິມານແມງການີສ: 1.40-1.80%
ການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປ: ເກຍ, ເພົາຂັບ, ກ້ານເຊື່ອມຕໍ່
ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກ: ຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງ 740-980 MPa, ຄວາມຕ້ານທານຜົນຜະລິດ 540-685 MPa
ເຫຼັກກ້າ 50Mn2:
ປະລິມານຄາບອນ: 0.47-0.55%
ປະລິມານແມງການີສ: 1.40-1.80%
ການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປ: ເກຍຫນັກ, ເພົາ, ເພົາຂັບ
ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກ: ຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງ 785-980 MPa, ຄວາມຕ້ານທານຜົນຜະລິດ 590-735 MPa
| ຕາຕະລາງປຽບທຽບຄວາມໜາຂອງເຄື່ອງວັດ | ||||
| ເກຍ | ເບົາບາງ | ອາລູມິນຽມ | ສັງກະສີ | ສະແຕນເລດ |
| ເກຍວັດ 3 | 6.08 ມມ | 5.83 ມມ | 6.35 ມມ | |
| ເກຍ 4 | 5.7 ມມ | 5.19 ມມ | 5.95 ມມ | |
| ເກຍ 5 | 5.32 ມມ | 4.62 ມມ | 5.55 ມມ | |
| ເກຍວັດ 6 | 4.94 ມມ | 4.11 ມມ | 5.16 ມມ | |
| ເກຍວັດ 7 | 4.56 ມມ | 3.67 ມມ | 4.76 ມມ | |
| ເກຍວັດ 8 | 4.18 ມມ | 3.26 ມມ | 4.27 ມມ | 4.19 ມມ |
| ເກຍວັດ 9 | 3.8 ມມ | 2.91 ມມ | 3.89 ມມ | 3.97 ມມ |
| ເກຍວັດ 10 | 3.42 ມມ | 2.59 ມມ | 3.51 ມມ | 3.57 ມມ |
| ເກຍວັດ 11 | 3.04 ມມ | 2.3 ມມ | 3.13 ມມ | 3.18 ມມ |
| ເກຍວັດ 12 | 2.66 ມມ | 2.05 ມມ | 2.75 ມມ | 2.78 ມມ |
| ເກຍວັດ 13 | 2.28 ມມ | 1.83 ມມ | 2.37 ມມ | 2.38 ມມ |
| ເກຍວັດ 14 | 1.9 ມມ | 1.63 ມມ | 1.99 ມມ | 1.98 ມມ |
| ເກຍວັດ 15 | 1.71 ມມ | 1.45 ມມ | 1.8 ມມ | 1.78 ມມ |
| ເກຍວັດ 16 | 1.52 ມມ | 1.29 ມມ | 1.61 ມມ | 1.59 ມມ |
| ເກຍ 17 | 1.36 ມມ | 1.15 ມມ | 1.46 ມມ | 1.43 ມມ |
| ເກຍ 18 | 1.21 ມມ | 1.02 ມມ | 1.31 ມມ | 1.27 ມມ |
| ເກຍ 19 | 1.06 ມມ | 0.91 ມມ | 1.16 ມມ | 1.11 ມມ |
| ເກຍວັດ 20 | 0.91 ມມ | 0.81 ມມ | 1.00 ມມ | 0.95 ມມ |
| ເກຍວັດ 21 | 0.83 ມມ | 0.72 ມມ | 0.93 ມມ | 0.87 ມມ |
| ເກຍວັດ 22 | 0.76 ມມ | 0.64 ມມ | 085 ມມ | 0.79 ມມ |
| ເກຍວັດ 23 | 0.68 ມມ | 0.57 ມມ | 0.78 ມມ | 1.48 ມມ |
| ເກຍວັດ 24 | 0.6 ມມ | 0.51 ມມ | 0.70 ມມ | 0.64 ມມ |
| ເກຍ 25 | 0.53 ມມ | 0.45 ມມ | 0.63 ມມ | 0.56 ມມ |
| ເກຍວັດ 26 | 0.46 ມມ | 0.4 ມມ | 0.69 ມມ | 0.47 ມມ |
| ເກຍ 27 | 0.41 ມມ | 0.36 ມມ | 0.51 ມມ | 0.44 ມມ |
| ເກຍວັດ 28 | 0.38 ມມ | 0.32 ມມ | 0.47 ມມ | 0.40 ມມ |
| ເກຍວັດ 29 | 0.34 ມມ | 0.29 ມມ | 0.44 ມມ | 0.36 ມມ |
| ເກຍ 30 | 0.30 ມມ | 0.25 ມມ | 0.40 ມມ | 0.32 ມມ |
| ເກຍວັດ 31 | 0.26 ມມ | 0.23 ມມ | 0.36 ມມ | 0.28 ມມ |
| ເກຍວັດ 32 | 0.24 ມມ | 0.20 ມມ | 0.34 ມມ | 0.26 ມມ |
| ເກຍ 33 | 0.22 ມມ | 0.18 ມມ | 0.24 ມມ | |
| ເກຍ 34 | 0.20 ມມ | 0.16 ມມ | 0.22 ມມ | |
ການນຳໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນ
1. ຂະແໜງການກໍ່ສ້າງ: ແຜ່ນເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນມັກຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຮອງຮັບ, ພື້ນ, ຝາ ແລະ ຫຼັງຄາຂອງໂຄງສ້າງອາຄານ, ລວມທັງອາຄານຂະໜາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ຂົວ ແລະ ອາຄານສູງ.
2. ຂະແໜງການຜະລິດລົດຍົນ: ແຜ່ນເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນມີບົດບາດສຳຄັນໃນຂະບວນການຜະລິດລົດຍົນ, ແລະ ການນຳໃຊ້ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນການຜະລິດໂຄງສ້າງຕົວຖັງລົດ, ປະຕູ, ຝາປິດ ແລະ ສ່ວນປະກອບອື່ນໆ.
3. ຂະແໜງພະລັງງານ: ແຜ່ນເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຜະລິດສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານພະລັງງານ ເຊັ່ນ: ໂຮງງານໄຟຟ້າ, ຫໍສົ່ງໄຟຟ້າ ແລະ ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນ.
4. ໃນຂົງເຂດການຜະລິດເຄື່ອງຈັກ: ແຜ່ນເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຜະລິດເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ, ຫຸ່ນຍົນ ແລະ ອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ.
ໝາຍເຫດ:
1. ການເກັບຕົວຢ່າງຟຣີ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຫຼັງການຂາຍ 100%, ຮອງຮັບວິທີການຊໍາລະໃດໆ;
2. ລາຍລະອຽດອື່ນໆທັງໝົດຂອງທໍ່ເຫຼັກກາກບອນຮູບກົມແມ່ນມີໃຫ້ບໍລິການຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ (OEM ແລະ ODM)! ລາຄາໂຮງງານທີ່ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຈາກ ROYAL GROUP.
ການມ້ວນຮ້ອນແມ່ນຂະບວນການຂອງໂຮງສີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການມ້ວນເຫຼັກກ້າດ້ວຍອຸນຫະພູມສູງ
ເຊິ່ງຢູ່ເໜືອເຫຼັກອຸນຫະພູມການເກີດຜລຶກຄືນໃໝ່.
ການຫຸ້ມຫໍ່ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນບໍ່ມີຂົນ, ມີລວດເຫຼັກມັດ, ແຂງແຮງຫຼາຍ.
ຖ້າທ່ານມີຄວາມຕ້ອງການພິເສດ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ປ້ອງກັນສະໜິມ, ແລະສວຍງາມກວ່າ.
ຂີດຈຳກັດນ້ຳໜັກແຜ່ນເຫຼັກ
ເນື່ອງຈາກຄວາມໜາແໜ້ນ ແລະ ນ້ຳໜັກສູງຂອງແຜ່ນເຫຼັກ, ຈຳເປັນຕ້ອງເລືອກຮູບແບບພາຫະນະ ແລະ ວິທີການໂຫຼດທີ່ເໝາະສົມຕາມເງື່ອນໄຂສະເພາະໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ແຜ່ນເຫຼັກຈະຖືກຂົນສົ່ງໂດຍລົດບັນທຸກໜັກ. ພາຫະນະຂົນສົ່ງ ແລະ ອຸປະກອນເສີມຕ້ອງປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພແຫ່ງຊາດ, ແລະ ຕ້ອງໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນຄຸນວຸດທິການຂົນສົ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
2. ຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບການຫຸ້ມຫໍ່
ສຳລັບແຜ່ນເຫຼັກ, ການຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຫຸ້ມຫໍ່, ໜ້າຜິວຂອງແຜ່ນເຫຼັກຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍ. ຖ້າມີຄວາມເສຍຫາຍ, ມັນຄວນໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ ແລະ ເສີມແຮງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ຮູບລັກສະນະໂດຍລວມຂອງຜະລິດຕະພັນ, ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ຝາປິດແຜ່ນເຫຼັກມືອາຊີບສຳລັບການຫຸ້ມຫໍ່ເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໃສ່ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ເກີດຈາກການຂົນສົ່ງ.
3. ການເລືອກເສັ້ນທາງ
ການເລືອກເສັ້ນທາງເປັນບັນຫາທີ່ສຳຄັນຫຼາຍ. ເມື່ອຂົນສົ່ງແຜ່ນເຫຼັກ, ທ່ານຄວນເລືອກເສັ້ນທາງທີ່ປອດໄພ, ສະຫງົບ ແລະ ລຽບງ່າຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້. ທ່ານຄວນພະຍາຍາມຢ່າງດີທີ່ສຸດເພື່ອຫຼີກລ່ຽງພາກສ່ວນຂອງເສັ້ນທາງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງຂ້າງ ແລະ ເສັ້ນທາງພູເຂົາ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍການຄວບຄຸມລົດບັນທຸກ ແລະ ການພິກລົງ ແລະ ກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ສິນຄ້າ.
4. ຈັດແຈງເວລາຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ
ເມື່ອຂົນສົ່ງແຜ່ນເຫຼັກ, ຄວນຈັດແຈງເວລາຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ ແລະ ສະຫງວນເວລາໃຫ້ພຽງພໍເພື່ອຮັບມືກັບສະຖານະການຕ່າງໆທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ. ເມື່ອເປັນໄປໄດ້, ການຂົນສົ່ງຄວນປະຕິບັດໃນຊ່ວງເວລາທີ່ບໍ່ແອອັດເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຈາກການຈະລາຈອນ.
5. ເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ
ເມື່ອຂົນສົ່ງແຜ່ນເຫຼັກ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບບັນຫາຄວາມປອດໄພ, ເຊັ່ນ: ການໃຊ້ສາຍແອວນິລະໄພ, ການກວດສອບສະພາບຍານພາຫະນະຢ່າງທັນການ, ຮັກສາສະພາບຖະໜົນຫົນທາງໃຫ້ສະອາດ, ແລະ ໃຫ້ຄຳເຕືອນຢ່າງທັນການກ່ຽວກັບສ່ວນຕ່າງໆຂອງຖະໜົນຫົນທາງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ມີຫຼາຍສິ່ງທີ່ຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາຂົນສົ່ງແຜ່ນເຫຼັກ. ຕ້ອງມີການພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດຕັ້ງແຕ່ຂໍ້ຈຳກັດນ້ຳໜັກແຜ່ນເຫຼັກ, ຂໍ້ກຳນົດການຫຸ້ມຫໍ່, ການເລືອກເສັ້ນທາງ, ການຈັດແຈງເວລາ, ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ດ້ານອື່ນໆເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງສິນຄ້າ ແລະ ປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງສູງສຸດໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຂົນສົ່ງ. ສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ການຂົນສົ່ງ:ດ່ວນ (ການຈັດສົ່ງຕົວຢ່າງ), ທາງອາກາດ, ທາງລົດໄຟ, ທາງບົກ, ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ (FCL ຫຼື LCL ຫຼື ກຸ່ມ)
ຖາມ: ແມ່ນຜູ້ຜະລິດ ua ບໍ?
ກ: ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດ. ພວກເຮົາມີໂຮງງານຂອງພວກເຮົາເອງຕັ້ງຢູ່ບ້ານ Daqiuzhuang, ເມືອງທຽນຈິນ, ປະເທດຈີນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຮ່ວມມືກັບລັດວິສາຫະກິດຫຼາຍແຫ່ງ, ເຊັ່ນ: BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, ແລະອື່ນໆ.
ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດສັ່ງຊື້ທົດລອງໄດ້ພຽງແຕ່ຫຼາຍໂຕນເທົ່ານັ້ນບໍ?
ກ: ແນ່ນອນ. ພວກເຮົາສາມາດສົ່ງສິນຄ້າໃຫ້ທ່ານດ້ວຍການບໍລິການ LCL. (ຫຼຸດການໂຫຼດຕູ້ຄອນເທນເນີ)
ຖາມ: ເຈົ້າມີຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການຈ່າຍເງິນບໍ?
ກ: ເງິນຝາກ 30% ໂດຍ T/T, ຍອດເງິນທີ່ຈ່າຍຕໍ່ສຳເນົາ B/L ໂດຍ T/T.
ຖາມ: ຖ້າຕົວຢ່າງບໍ່ເສຍຄ່າ?
ກ: ຕົວຢ່າງຟຣີ, ແຕ່ຜູ້ຊື້ຈ່າຍຄ່າຂົນສົ່ງ.
ຖາມ: ທ່ານເປັນຜູ້ສະໜອງຄຳ ແລະ ຮັບປະກັນການຄ້າບໍ?
ກ: ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະໜອງຄຳ 13 ປີ ແລະ ຍອມຮັບການຮັບປະກັນການຄ້າ.
