ຂາຍສົ່ງ Galvanized Perforated Mesh Plate Perforated Steel Sheet ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງ |Royal Group

Galvanized Perforated Mesh Plate ແຜ່ນເຫຼັກກ້າ perforated

Galvanized Perforated Mesh Plate Perforated Steel Sheet ຮູບພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ແຜ່ນເຈາະ Galvanizedແມ່ນປະເພດຂອງແຜ່ນດີໃຈຫລາຍທີ່ເຮັດດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກ galvanized.ເຫຼັກກ້າສັງກະສີແມ່ນເຫຼັກທີ່ໄດ້ຖືກເຄືອບດ້ວຍຊັ້ນຂອງສັງກະສີເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ.perforations ໃນແຜ່ນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍໃຊ້ punch ຫຼື laser cutter ແລະສາມາດໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ.

ມີປະສົບການສົ່ງອອກເຫຼັກກ້າຫຼາຍກວ່າ 10 ປີໄປຫຼາຍກວ່າ 100 ປະເທດ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຊື່ສຽງທີ່ດີແລະມີລູກຄ້າປົກກະຕິຈໍານວນຫລາຍ.

ພວກເຮົາຈະສະຫນັບສະຫນູນທ່ານຢ່າງດີຕະຫຼອດຂະບວນການທັງຫມົດດ້ວຍຄວາມຮູ້ດ້ານວິຊາຊີບຂອງພວກເຮົາແລະສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບຕົ້ນຕໍ.

ຕົວຢ່າງຫຼັກຊັບແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ & ມີໃຫ້!ຍິນດີຕ້ອນຮັບການສອບຖາມຂອງທ່ານ!

ລາຄາ FOB:US $0.5 - 9,999 / ອັນ

ປະລິມານການສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ຳ:100 ອັນ/ອັນ

ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ:10,000 ຊິ້ນ / ຊິ້ນຕໍ່ເດືອນ

ຄວາມໜາ:0.1-6.0mm, 3.0-16mm

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:ການກໍ່ສ້າງ / ອຸດສາຫະກໍາ

ກວ້າງ:1000-2000mm

ການກວດກາ:SGS, TUV, BV, ການກວດກາໂຮງງານ

ໃບຢັ້ງຢືນ:ISO9001

ຄວາມທົນທານ:±1%

ມາດຕະຖານ:AiSi, ASTM, BS, DIN, GB, JIS, GB/T3094-2000, GB/T6728-2002, ASTM A500, JIS G3466, DIN EN10210, ຫຼືອື່ນໆ

ບໍລິການປະມວນຜົນ:ງໍ, ການເຊື່ອມໂລຫະ, decoling, punching, ຕັດ

ເວລາຈັດສົ່ງ:3-15 ມື້ (ຕາມໂຕນຕົວຈິງ)

ການຫຸ້ມຫໍ່:ກັນນ້ໍາ, ການຫຸ້ມຫໍ່ທະເລມາດຕະຖານ

ຂໍ້ມູນພອດ:ທ່າເຮືອ Tianjin, ທ່າເຮືອ Shanghai, ທ່າເຮືອ Qingdao, ແລະອື່ນໆ.

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ Whatsapp ອີເມວ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ມ້ວນເຢັນ	ຄວາມຫນາ	0.3-3mm	ກວ້າງ	1000-2000mm
	ສະເປັກປົກກະຕິ.	T1220mm T1800mm T2000mm 1.0mm1500mm
	ຄວາມຫນາ	ຕ່ໍາກວ່າ 0.3mm	ກວ້າງ	10mm-1000mm
	ຄວາມຫນາ	4.0mm 5.0mm 6.0mm	ກວ້າງ	1500 ມມ
	ສະເປັກປົກກະຕິ.	4.01500ມມ 5.01500ມມ 6.0*1500ມມ
ມ້ວນຮ້ອນ	ຄວາມຫນາ	3.0-16ມມ	ກວ້າງ	1500-2000mm
	ສະເປັກປົກກະຕິ.	T1500mm T1800mm T*2000MM

ຕົວກໍານົດການດ້ານຫນ້າຜະລິດຕະພັນ

ຮູບແບບຂຸມທີ່ນິຍົມ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕົ້ນຕໍ

ແຜ່ນເຈາະ galvanized ແມ່ນປະເພດຂອງແຜ່ນ punching ທີ່ເຮັດດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກ galvanized.ເຫຼັກກ້າສັງກະສີແມ່ນເຫຼັກທີ່ໄດ້ຖືກເຄືອບດ້ວຍຊັ້ນຂອງສັງກະສີເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ.perforations ໃນແຜ່ນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍໃຊ້ punch ຫຼື laser cutter ແລະສາມາດໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ.

ແຜ່ນ perforated galvanized ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນການນໍາໃຊ້ຕ່າງໆເຊັ່ນ:

1. ມຸງ ແລະ Cladding: ຫມູ່ຄະນະເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການນໍາໃຊ້ມຸງແລະ cladding ເນື່ອງຈາກຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມທົນທານແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion.

2. ຮົ້ວແລະປະຕູຮົ້ວ: ຫມູ່ຄະນະ perforated Galvanized ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງຮົ້ວແລະປະຕູຮົ້ວເນື່ອງຈາກວ່າລະດັບຄວາມປອດໄພສູງຂອງເຂົາເຈົ້າແລະທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ.

3. ຫນ້າຈໍແລະການກັ່ນຕອງ: ແຜ່ນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສ້າງຫນ້າຈໍແລະການກັ່ນຕອງສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕ່າງໆ.Perforations ສາມາດຖືກປັບແຕ່ງເພື່ອໃຫ້ອະນຸພາກຂະຫນາດສະເພາະຜ່ານ.

4. ລະບົບ HVAC: ແຜ່ນ perforated Galvanized ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບ HVAC ເພື່ອສ້າງທໍ່ແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດ.

5. ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ: ແຜ່ນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນເພື່ອເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບເຊັ່ນ: grilles ແລະ radiator cover.

6. ຈຸດປະສົງໃນການຕົກແຕ່ງ: ແຜງ perforated Galvanized ຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຈຸດປະສົງອອກແບບເຊັ່ນ: ການເຮັດຝາຜະຫນັງ, ກະເບື້ອງເພດານແລະ facades ຕົກແຕ່ງ.

ຫມາຍເຫດ:

1.Free ການເກັບຕົວຢ່າງ, 100% ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຫຼັງການຂາຍ, ສະຫນັບສະຫນູນວິທີການຊໍາລະໃດໆ;2.ທຸກຂໍ້ສະເພາະອື່ນໆຂອງທໍ່ເຫລໍກຄາບອນຮອບແມ່ນມີຢູ່ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າ (OEM&ODM)!ລາຄາໂຮງງານທີ່ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຈາກ ROYAL GROUP.

ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຂົນສົ່ງ

ການຫຸ້ມຫໍ່ການຂົນສົ່ງມາດຕະຖານສໍາລັບແຜ່ນເຫຼັກ galvanized ປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍການຫໍ່ແຜ່ນໃນອຸປະກອນປ້ອງກັນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຮັບປະກັນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເຂົ້າໄປໃນມັດດ້ວຍສາຍເຫຼັກ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, bales ໄດ້ຖືກ loaded ໃສ່ skids ຫຼື pallets ແລະວາງໄວ້ໃນຕູ້ຂົນສົ່ງເພື່ອການຂົນສົ່ງ.

ວັດສະດຸປ້ອງກັນທີ່ໃຊ້ໃນການຫໍ່ເຫຼັກ galvanized ສາມາດປະກອບມີວັດສະດຸເຊັ່ນ: ພາດສະຕິກຫຼືເຈ້ຍ.ແຜ່ນຖືກຫໍ່ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພວກມັນຖືກຂູດຫຼືເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.

ສາຍເຫຼັກຖືກໃຊ້ເພື່ອຖືມັດຂອງແຜ່ນເຂົ້າກັນ ແລະ ເຄື່ອງມືແຮງດັນແມ່ນໃຊ້ເພື່ອດຶງພວກມັນເຄັ່ງຕຶງ.ອັນນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກະດາດເຄື່ອນທີ່ ຫຼືເຄື່ອນທີ່ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.

ຄວນສັງເກດວ່າມາດຕະຖານການຫຸ້ມຫໍ່ການຂົນສົ່ງສະເພາະສໍາລັບແຜ່ນເຫຼັກ galvanized ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເທດຕົ້ນທາງແລະປາຍທາງ.ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະກວດສອບກັບຜູ້ຜະລິດຫຼືບໍລິສັດຂົນສົ່ງສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການການຫຸ້ມຫໍ່ການຂົນສົ່ງທາງທະເລສະເພາະ.