ຫຼັງຈາກການສື່ສານດ້ານວິຊາການຢ່າງເລິກເຊິ່ງ ແລະ ການປະເມີນຄວາມຕ້ອງການຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ພວກເຮົາໄດ້ປັບແຕ່ງວິທີແກ້ໄຂໂດຍອີງໃສ່ທໍ່ເຫຼັກ API 5L ເກຣດ Bດ້ວຍການເຄືອບຜົງ FBE (Fusion Bonded Epoxy) ແບບພິເສດ, ເຊິ່ງກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການບຳລຸງຮັກສາໃຕ້ທະເລຢ່າງສົມບູນ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງຜະລິດຕະພັນມີດັ່ງນີ້:

- ວັດສະດຸພື້ນຖານ: API 5L ເກຣດ B:ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານສາກົນ API 5L ສຳລັບທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນ, ມີຄວາມແຂງແຮງທີ່ດີເລີດ (ຕໍ່າສຸດ 415 MPa) ແລະ ມີຄວາມແຂງແຮງຂອງຜົນຜະລິດ (ຕໍ່າສຸດ 240 MPa). ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດໃນການຮັບແຮງດັນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມດັນສູງຂອງທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນໃຕ້ທະເລ, ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການບໍລິການໃນໄລຍະຍາວ.

- ການເຄືອບພິເສດ: ການເຄືອບຜົງ FBE:ມີການເຄືອບອີພອກຊີປະສົມຟິວຊັນໜາ 500 um ໃສ່ໜ້າທໍ່, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນທີ່ດີກວ່າຕໍ່ກັບນ້ຳທະເລ, ການສີດເກືອ, ແລະ ການເນົ່າເປື່ອຍທາງຊີວະພາບທາງທະເລ. ການເຄືອບ FBE ມີຄວາມຍຶດຕິດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ທົນທານຕໍ່ແຮງກະທົບ, ແລະ ທົນທານຕໍ່ການຂັດ, ແຍກທໍ່ເຫຼັກອອກຈາກສະພາບແວດລ້ອມໃຕ້ທະເລທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງທໍ່ໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ.

ການເຄືອບສີຂຽວ:ການເຄືອບໄດ້ຖືກປັບແຕ່ງໃຫ້ເປັນສີຂຽວຕາມຄວາມຕ້ອງການການລະບຸຢູ່ໃນສະຖານທີ່ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພຂອງລູກຄ້າ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການວາງຕຳແໜ່ງ ແລະ ການຕິດຕັ້ງວ່ອງໄວໃນລະຫວ່າງການດຳເນີນງານບຳລຸງຮັກສາໃຕ້ທະເລ.